材料：普希金最早塑造拿破仑形象是在1814年的诗歌《皇村回忆》中。他在诗中写道，拿破仑是“一个靠诡计和鲁莽上台的皇帝”，他上台的第一件事情便是“用凶恶的手举起血腥的宝剑”，“马上燃起／新战争的可怕烽烟”，“敌人像浩荡的洪水/淹没了俄国的土地。”……“人间的灾星出现了”。
1821年6月8日，普希金创作《拿破仑》一诗时，拿破仑斯人已逝，1812年的硝烟业已消散，剑拔弩张的法俄矛盾也逐步淡化。《拿破仑》一诗称拿破仑为“伟大的人物明星”，预言他“不朽之光却在闪烁”。这是一种历史学家式的评判，包含着高度的历史理性。诗歌对拿破仑的认同并没有止步于此，它在思考“拿破仑究竟给俄国和世界带来什么”时，从政治、文化和理念的层面，而非战争的层面，揭示出拿破仑最为珍贵的价值：“他为俄罗斯人民／指出了崇高的使命，／给世界以永恒的自由，／是他放逐生涯的遗赠。”
——摘编自宋德发《拿破仑的三副面孔——普希金笔下的拿破仑形象》
根据材料并结合所学知识，对普希金笔下拿破仑形象的变化进行说明。（要求：史实准确，史论结合，逻辑清晰）
材料一：中国铁路多系借外款兴筑，路权之损失姑不具论，即就路工本身而言，掌理工程之高级人员多属外籍，不但薪给特殊优厚，而且常需假事权于翻译，而不肖之徒则不免从中作弊，而购料有折扣，包工有陋规（旧时多指不正当的收费常规），国家损失甚大，铁路之成本亦自然提高。
——凌竹铭《詹天佑先生年谱》
材料二：“在我受命此工作前，即使出任之后，许多外国人公开宣称中国工程师决不可能担当如此艰巨的重任，因为要开山凿石，并且修建极长的隧道！”
“夫本路当建筑之初，工程浩大，同事各员，昼夜辛勤经营缔造，常患难齐欧美，鄙人默坐而思，亦夫战战兢兢，深虑有志未能，莫敢自信。今幸全路告竣……”
——詹同济《詹天佑日记书信文章选》
就全路建筑工款平均每公里支出来看：津浦铁路119000元、京汉铁路95600元、京奉铁路94600元、京张铁路48600元。
——高宗鲁、凌鸿勋《詹天佑与中国铁路》
——摘编自梁严冰《李蒸与中国现代师范教育》
——摘编自钱理群《志愿者文化丛书·晏阳初卷》
材料：陈嘉庚（1874一1961）出生在一个国难深重的时代，大清帝国已经走到穷途末路。16岁的陈嘉庚应父亲的要求，远赴新加坡学习经商。他父亲的产业经历了从发展到衰落的转折，陈嘉庚咬紧牙关，接过烂摊子，立志替父还清债务。陈嘉庚十分留意市场信息，采取人弃我取的策略。严把产品质量关，建立商业信誉，他的“苏丹”牌罐头在新加坡罐头业雄居首位。1914年，一战爆发，陈嘉庚审时度势，及时改变经营方向，入主航运业，开始投资橡胶业，逐渐打造了自己的实业巨轮。1911年，辛亥革命爆发，陈嘉庚发动福建华侨筹款12万元，给南京临时政府以强有力的财力支持。陈嘉庚看到家乡教育极度落后，1916年创办师范专科学校和中学，1919年开始筹办厦门大学。抗战爆发后，他领导华侨以财力、物力、人力支援祖国抗战，1939年招募三千多名华侨汽车司机回国服务，在滇缅公路上抢运中国抗战急需物资。1949年1月，人民解放战争即将取得全国的胜利，毛泽东邀请陈嘉庚来京共商国是。1950年，陈嘉庚回国定居后，两次进行全国性的考察旅行，为国家重大决策作出重要的贡献。
——摘编自王大伟《100位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物一陈嘉庚》
材料：叶企孙（1898-1977年），名鸿眷，字企孙，出生于上海书香门第家庭，自幼受到国学薰陶和西学东渐的影响。20世纪初叶的中国受尽西方列强的欺凌，叶企孙时常为此而忧愤、认定以“科学救国”为己任。1918年他赴美学习，23岁发表论文《普朗充常数的测定》，被称之为“一个伟大的进步”，被国际物理学界沿用十余年。1923年获哈佛大学博士学位。1924年3月，不忘祖国仍在水深火热之中的叶企孙，毅然决定回到上海、1926年，他被聘入清华任教，便着手创建了清华大学物理系。自从走上物理这门学科，他把毕生精力贡献给中国教育及科学事业，在清华开展了长达二十余年的教学、科研活动，对学生教育方法得当，培养出了大批优秀科学家。有人称他为“大师的大师”
——摘编自《叶企孙的贡献与悲剧》《中国教育报》等
