停靠站 |
到达时刻 |
开车时刻 |
里程/km |
上海 |
… |
18:00 |
0 |
蚌埠 |
22:00 |
22:15 |
484 |
济南 |
03:04 |
03:12 |
966 |
北京 |
08:00 |
… |
1463 |
地点 |
到达时间 |
出发时间 |
里程 |
甲站 |
始发站 |
7:30 |
0km |
乙站 |
10:30 |
11:30 |
显示不清 |
丙站 |
14:30 |
15:30 |
690km |
丁站 |
17:30 |
终点站 |
1000km |
车 站 |
到达时间 |
发车时间 |
里程/km |
昆明南 |
始发站 |
07:17 |
0 |
盘州 |
08:18 |
08:20 |
210 |
贵阳 |
09:39 |
09:43 |
463 |
铜仁南 |
10:20 |
终点站 |
730 |
里程表示数/km |
10 |
30 |
50 |
70 |
90 |
110 |
观察时间 |
7:20 |
7:35 |
8:00 |
8:20 |
8:40 |
9:00 |
该轿车通过两个监测点的时间如图甲所示,监测点A、B相距18km,采用“区间测速”时,这辆轿车在该路段会不会被判超速。(请通过计算进行说明)
站名 |
青岛 |
连云港 |
…… |
上海 |
杭州 |
到站时刻 |
23: 03 |
…… |
7: 32 |
||
发车时刻 |
20: 43 |
23: 13 |
…… |
7: 45 |
车站 |
景德镇 |
九江 |
南昌 |
到站时间 |
﹣ |
20:02 |
20:48 |
发车时间 |
18:18 |
20:08 |
﹣ |
铁球的质量m/g |
水的体积 /mL | 水和铁球的总体积 /mL |
79 | 100 | 180 |