B . 
C . 
D . 
①S1和S2均闭合时，L1、L2、L3并联；“b”是电压表，测L1两端的电压；“a”是电流表，测通过L1的电流
②S1和S2均断开时，L1、L2、L3串联；“b”是电压表，测电源两端的电压；“a”是电流表，测电路中的电流
③S1闭合，S2断开时，电路中只有L3发光；“b”是电压表，测L3两端的电压
④S2闭合，S1断开时，电路中只有L2发光；“a”是电流表无示数
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实验序号 |
UAB /V |
UBC /V |
UAC /V |
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1 |
0.5 |
2.5 |
3 |
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2 |
1.8 |
1.2 |
3 |
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3 |
1.2 |
1.8 |
3 |
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导线代号 |
a |
b |
c |
d |
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电流表的示数 |
﹣ |
1.3A |
2.2A |
2.7A |
①选导线a、b比较是为了探究导线电阻的大小与 的关系；探究导线电阻的大小与材料的关系，应选用的两根导线是 （填写导线代号）；
②由此可知：导线电阻的大小与材料有关，用相同材料制成的导线长度越 ，横截面积越 ，电阻越大：
空气的动力
空气动力是指空气与物体做相对运动时作用在物体上的力，简称气动力。当我们快速地松开鼓起来的气球时，气球会“嗖”的一下飞出去了，这时气球获得了气动力。
经过长时间探索，人们已经成功制造出多种使用压缩空气为动力，推动叶片或者活塞运动的发动机，即叶片式、活塞式空气发动机。图是某新型以空气发动机为动力的汽车。它共有4个压缩空气缸，总容量为90 L，可储存标准大气压下90 m3的空气，其设计最高速度可达154 km/h，平均每加一次气能行驶200 km或10 h。由于空气发动机不直接使用燃料，因而具有体积小、结构简单、维修成本低、操控方便、“零”排放的优点。即使因为技术不成熟导致某些缺点，在科学界引起不小的争议，但这项技术仍然具有广阔的发展空间。
根据上述材料，回答下列问题：
A．吸气 B．压缩 C．做功 D．排气
油罐车后面为什么总是要拖一条铁链
油罐车在运输过程中，在尾部总是有一根铁链在地上拖着走（左下图）。这根铁链不是多余的，而是起着很重要的作用。运油的车中装载的是燃油（如汽油、煤油等），油罐车在开动的时候，里面装着油也不停地晃动，晃动的结果，会使油跟油槽的壁发生碰撞和摩擦，这样就会使油槽带电。因为汽车的轮胎是橡胶，油槽里产生的电荷不可能通过轮胎传到地下，这样电荷就会积聚起来，甚至有时会发生电火花。遇到火花，汽油很容易发生爆炸。为了防止这一危险，采用拖在汽车后面的铁链来作导电工具，把多余的电荷传导到大地，使产生的电荷不能积聚，保证油罐车的电荷平衡以免发生意外事故（右下图）。
请回答问题：
