小广：我觉得行书好，行书劲挺奔放，让人感觉书香如行云流水般弥漫班级。
小东：行书是不错但我觉得楷书更合适，，。
| 班会环节：品味经典 | ||
| 人物 | 特点 | 名著内容 |
| 彭德怀 | 乐观豁达，勇敢率真，吃苦耐劳，爱惜部下，善于作战。 | ① |
| 徐海东 | 大胆无畏，英勇善战，无私诚实，具有强烈的反抗精神，阶级意识强。 | ② |
A.长征中经常步行，把马让给其他同志骑。司令部陈设简陋，伙食也很一般，与部下一样，很简单，将国民党的悬赏通缉传单收集起来印刷红军宣传品。
B.在学堂回击富家子弟的欺压，参加反对克扣工资的罢工。为自己的无产阶级出身感到自豪，笑称自己是“苦力”，组织湖北第一支“工农军队”。
崇拜的英雄是。
我崇拜您，。
【甲】
自三峡七百里中，两岸连山，略无阙处。重岩叠嶂，隐天蔽日，自非亭午夜分，不见曦月。
至于夏水襄陵，沿溯阻绝。或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，其间千二百里，虽乘奔御风，不以疾也。
春冬之时，则素湍绿潭，回清倒影，绝谳（yǎn)多生怪柏，悬泉瀑布，飞漱其间，清荣峻茂，良多趣味。
每至晴初霜旦，林寒涧肃，常有高猿长啸，属引凄异，空谷传响，哀转久绝。故渔者歌曰：“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。”
(郦道元《三峡》）
【乙】
二十六日，发大溪口，入瞿塘峡。两壁对耸上入霄汉其平如削成仰视天如匹练然。水已落，峡中平如油盎①。过圣姥泉，盖石上一罅②。人大呼于旁，则泉出，屡呼则屡出。晚至瞿塘关，唐故夔州，与白帝城相连。关西门正对滟堆③。堆，碎石积成，出水数十丈。土人云：“方夏秋水涨时，水又高于堆数十丈。”
(节选自陆游《入蜀记》）
【注释】①油盎：油瓶。②罅：缝隙，裂缝。③滟灏堆：在瞿塘峡口，是江心突出的巨石。
①自非亭午夜分，不见曦月。②虽乘奔御风，不以疾也
发大溪口 方夏秋水涨时
两壁对耸上入霄汉其平如削成仰视天如匹练然。
材料一：2021年5月15日，“天问一号”探测器圆满着陆火星。“天问一号”探测器主要由环绕器和着陆巡视器（含“祝融号”火星车）两部分组成。前期，环绕器是搭载“祝融号”火星车的星际专车。在将“祝融号”火星车安全送达火星后，环绕器上升至中继轨道，此后数月它将变身为通信器，建立起“祝融号”火星车与地球之间的中继通信。“祝融号”火星车在着陆初期阶段，它与地面的通信通过环绕器采用UHF频段+X频段两种中继通信方式进行。X频段深空应答机负责环绕器与地面的通信，UHF频段收发信机负责“祝融号”火星车与环绕器之间通信，再加上2.5米口径的大天线，共同构成一个立体通信网。
(选自《中央纪委国家监委网站》2021年5月26日有改动）
材料二：“祝融号”火星车长啥样？“祝融号”火星车从外貌上看，就像一只美丽的“蓝色闪蝶” ， 重240公斤，长33米，宽3.2米，高1.85米，携带多光谱相机、次表层探测雷达、火星表面成分探测仪、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪、地形相机等6台科学载荷，可以全方位了解火星，并且回传珍贵的数据和照片。“祝融号”火星车由结构与机构、移动、天线、热控、供配电等10个分系统组成，具有四大主要功能：一是能够承受整个任务过程中的力学、热、辐射等空间环境：二是降落火星后与进入舱配合完成释放、分离任务；三是在火星自动完成火星表面感知、探测、移动等工作，在火星夜间进入待机状态；四是能够适应火星表面环境，具有自主休眠和唤醒能力。按任务要求，火星车拥有90个火星日（一个火星日约为一个地球日）的设计寿命。
(选自《中国青年报》2021年5月25日有改动）
材料三：“祝融号”火星车如何在火星“荒野求生”？火星的环境是出了名的恶劣，要想完成使命，火星车首先得存活下来，这就需要“祝融号”火星车足够强大。火星表面气压大约是地球大气的1%，火星表面白天最高温度大约27摄氏度，晚上最低温度大约零下130摄氏度；为了应对火星表面的低气压以及昼夜温差，研制团队为火星车配置了两套集热器，并采用了纳米气凝胶保温。火星大气表层光照强度大约是月球表层的三分之一，火星大气吸收太阳蓝绿光，容易造成光谱红偏，而且火星沙尘沉积也会影响太阳电池发电；为此，研制团队专门针对光照、沙尘等情况，设计了蝶形四展太阳翼，配置了特殊的电池等。火星上的风速可达每移180米，这几乎是地球上特大台风风速的三倍还多，狂风会掀起大量的沙尘、石块，形成特大沙暴，让火星车的眼睛蒙尘、翅黯不再灵活；为了应对这些状况，研制团队使用了一种新材料，这种材料不易沾上灰尘，即使沾上也可以通过振动将其科落。火星表面岩石密度大约是月球表西的2倍，其土壤的物理、力学特性虽然与月壤类似，但存在表层土壤坚硬、里层土壤松软的情况；研制田队对此采用了主动悬架设计，让火星车可以实现抬轮和姊动，便于车轮下陷后脱困。
(选自《中国青年报》2021年5月25日有改动）
凝望飞机的人
李晓
①人这一生，总是走在不断告别的路上。
②我妈今年77岁了，至今还没有坐过飞机，本来几年前有一次机会去北京，我妈听说是坐飞机去，就谢绝了。我妈说，机票贵啊，够她一个月的生活费了。
③当飞机穿云破雾时，有人在大地上凝望与牵挂。所以有个问题这样问，亲人们什么时候望出去的目光最深切？回答是，一个是目送推向手术室的亲人，一个是仰望天空中飞入云霄的飞机，飞机上，有亲人去远行，飞机在天空中飞行，亲人们牵挂的目光也一路追逐着。
④我有一次出差去东北，在沈阳桃仙机场，那天遇到了大雾，航班延迟了，我看见一位接机的母亲，一直仰望着天空喃喃自语。那神情，与我老家有年大旱，一位满脸皱纹的农人抬头望天，几乎一模一样。不过，老农是求天降大雨，母亲是求儿子的飞机平安落地归来。
⑤我第一次坐飞机，是28年前的秋天，那是我和妻子新婚的蜜月旅行。母亲听说我要坐飞机，头天晚上就没睡好觉，因为那段时间她在电视新闻里看到一架外国飞机失事了。那年我25岁了，之前有过天花乱坠的梦想，但还没坐过一次飞机，那架航班的机票相当于我一个月的工资。走之前，看母亲的样子，突然显得很凝重。我说，妈，不必这样，也就一个多小时嘛。母亲连声说，记得飞机到站后，给家里打一个电话。母亲把航空港当车站那样大小呢。
⑥当年那次航班，是在邻县小机场坐的小飞机，在轰鸣声中起飞了，如离弦之箭穿过跑道，升入空中，到了云层之上。透过机窗，看到那些游走的云，冲动得想伸手出去抓一把。在飞机上，我似乎感到，母亲正站在山梁上，手搭凉棚仰望云霄。那次飞行只有一个多小时航程，感觉太短，就像梦里一段光阴。飞机落地后，妻子提醒说，记得给妈打个电话啊。直到住进旅馆，我才给母亲打了报平安的电话：“妈，坐飞机好比坐在客厅沙发上一样平稳，什么时候我带你和爸坐飞机……”母亲在电话那边笑了。
⑦后来，我坐飞机的趟数也多了起来，兴奋感也减少了，望云也疲惫了，看蓝天也眼花了，开始在飞机上看杂志，打瞌睡。每次出门远行，我这个急性子一般就要坐飞机，毕竟它的速度还是比火车快，上午在家，中午就可以在落地城市的馆子里吃饭了。但父亲母亲的担心依然如此，不过自从有了手机，给家里亲人报声平安就方便多了。常常就是一句话：“爸、妈，我到了”。他们有时还追着问，那边天气怎么样？我就望望天，报天气情况。后来听父亲说，我每一次坐飞机抵达某个城市，母亲就要在《新闻联播》后看关于某个城市的天气预报，紧接着便给我打来电话，那边气温低，多喝热汤，多添衣服啊·母亲这样的 ，
以至我常感觉人在异地时，才发现她的真实存在。母亲就是那个一生目送着你回家又离开的人，就是那个关心外省天气预报的人，就是那个等飞机落地后报一声平安给她的人，世上最亲的人……
⑧有次去上海，下飞机后忘了开手机，母亲不停地给我打电话，直到我开了手机，才终于打通，却是她焦急得快哭出来的声音：“你……你到哪儿去了啊……，从那以后，只要飞机一落地，我就迅速打开手机，告诉母亲，我到了。
⑨那些在大地上凝望云层的人，请别忘了，当飞机平安落地，别忘了给他们报一声平安，他们是你生命中最值得托付的人。
(选自《思维与智慧》2022年第19期，有删改）
