小广:我觉得行书好,行书劲挺奔放,让人感觉书香如行云流水般弥漫班级。
小东:行书是不错但我觉得楷书更合适,,。
班会环节:品味经典 | ||
人物 | 特点 | 名著内容 |
彭德怀 | 乐观豁达,勇敢率真,吃苦耐劳,爱惜部下,善于作战。 | ① |
徐海东 | 大胆无畏,英勇善战,无私诚实,具有强烈的反抗精神,阶级意识强。 | ② |
A.长征中经常步行,把马让给其他同志骑。司令部陈设简陋,伙食也很一般,与部下一样,很简单,将国民党的悬赏通缉传单收集起来印刷红军宣传品。
B.在学堂回击富家子弟的欺压,参加反对克扣工资的罢工。为自己的无产阶级出身感到自豪,笑称自己是“苦力”,组织湖北第一支“工农军队”。
崇拜的英雄是。
我崇拜您,。
【甲】
自三峡七百里中,两岸连山,略无阙处。重岩叠嶂,隐天蔽日,自非亭午夜分,不见曦月。
至于夏水襄陵,沿溯阻绝。或王命急宣,有时朝发白帝,暮到江陵,其间千二百里,虽乘奔御风,不以疾也。
春冬之时,则素湍绿潭,回清倒影,绝谳(yǎn)多生怪柏,悬泉瀑布,飞漱其间,清荣峻茂,良多趣味。
每至晴初霜旦,林寒涧肃,常有高猿长啸,属引凄异,空谷传响,哀转久绝。故渔者歌曰:“巴东三峡巫峡长,猿鸣三声泪沾裳。”
(郦道元《三峡》)
【乙】
二十六日,发大溪口,入瞿塘峡。两壁对耸上入霄汉其平如削成仰视天如匹练然。水已落,峡中平如油盎①。过圣姥泉,盖石上一罅②。人大呼于旁,则泉出,屡呼则屡出。晚至瞿塘关,唐故夔州,与白帝城相连。关西门正对滟堆③。堆,碎石积成,出水数十丈。土人云:“方夏秋水涨时,水又高于堆数十丈。”
(节选自陆游《入蜀记》)
【注释】①油盎:油瓶。②罅:缝隙,裂缝。③滟灏堆:在瞿塘峡口,是江心突出的巨石。
①自非亭午夜分,不见曦月。②虽乘奔御风,不以疾也
发大溪口 方夏秋水涨时
两壁对耸上入霄汉其平如削成仰视天如匹练然。
材料一:2021年5月15日,“天问一号”探测器圆满着陆火星。“天问一号”探测器主要由环绕器和着陆巡视器(含“祝融号”火星车)两部分组成。前期,环绕器是搭载“祝融号”火星车的星际专车。在将“祝融号”火星车安全送达火星后,环绕器上升至中继轨道,此后数月它将变身为通信器,建立起“祝融号”火星车与地球之间的中继通信。“祝融号”火星车在着陆初期阶段,它与地面的通信通过环绕器采用UHF频段+X频段两种中继通信方式进行。X频段深空应答机负责环绕器与地面的通信,UHF频段收发信机负责“祝融号”火星车与环绕器之间通信,再加上2.5米口径的大天线,共同构成一个立体通信网。
(选自《中央纪委国家监委网站》2021年5月26日有改动)
材料二:“祝融号”火星车长啥样?“祝融号”火星车从外貌上看,就像一只美丽的“蓝色闪蝶” , 重240公斤,长33米,宽3.2米,高1.85米,携带多光谱相机、次表层探测雷达、火星表面成分探测仪、火星表面磁场探测仪、火星气象测量仪、地形相机等6台科学载荷,可以全方位了解火星,并且回传珍贵的数据和照片。“祝融号”火星车由结构与机构、移动、天线、热控、供配电等10个分系统组成,具有四大主要功能:一是能够承受整个任务过程中的力学、热、辐射等空间环境:二是降落火星后与进入舱配合完成释放、分离任务;三是在火星自动完成火星表面感知、探测、移动等工作,在火星夜间进入待机状态;四是能够适应火星表面环境,具有自主休眠和唤醒能力。按任务要求,火星车拥有90个火星日(一个火星日约为一个地球日)的设计寿命。
(选自《中国青年报》2021年5月25日有改动)
材料三:“祝融号”火星车如何在火星“荒野求生”?火星的环境是出了名的恶劣,要想完成使命,火星车首先得存活下来,这就需要“祝融号”火星车足够强大。火星表面气压大约是地球大气的1%,火星表面白天最高温度大约27摄氏度,晚上最低温度大约零下130摄氏度;为了应对火星表面的低气压以及昼夜温差,研制团队为火星车配置了两套集热器,并采用了纳米气凝胶保温。火星大气表层光照强度大约是月球表层的三分之一,火星大气吸收太阳蓝绿光,容易造成光谱红偏,而且火星沙尘沉积也会影响太阳电池发电;为此,研制团队专门针对光照、沙尘等情况,设计了蝶形四展太阳翼,配置了特殊的电池等。火星上的风速可达每移180米,这几乎是地球上特大台风风速的三倍还多,狂风会掀起大量的沙尘、石块,形成特大沙暴,让火星车的眼睛蒙尘、翅黯不再灵活;为了应对这些状况,研制团队使用了一种新材料,这种材料不易沾上灰尘,即使沾上也可以通过振动将其科落。火星表面岩石密度大约是月球表西的2倍,其土壤的物理、力学特性虽然与月壤类似,但存在表层土壤坚硬、里层土壤松软的情况;研制田队对此采用了主动悬架设计,让火星车可以实现抬轮和姊动,便于车轮下陷后脱困。
(选自《中国青年报》2021年5月25日有改动)
凝望飞机的人
李晓
①人这一生,总是走在不断告别的路上。
②我妈今年77岁了,至今还没有坐过飞机,本来几年前有一次机会去北京,我妈听说是坐飞机去,就谢绝了。我妈说,机票贵啊,够她一个月的生活费了。
③当飞机穿云破雾时,有人在大地上凝望与牵挂。所以有个问题这样问,亲人们什么时候望出去的目光最深切?回答是,一个是目送推向手术室的亲人,一个是仰望天空中飞入云霄的飞机,飞机上,有亲人去远行,飞机在天空中飞行,亲人们牵挂的目光也一路追逐着。
④我有一次出差去东北,在沈阳桃仙机场,那天遇到了大雾,航班延迟了,我看见一位接机的母亲,一直仰望着天空喃喃自语。那神情,与我老家有年大旱,一位满脸皱纹的农人抬头望天,几乎一模一样。不过,老农是求天降大雨,母亲是求儿子的飞机平安落地归来。
⑤我第一次坐飞机,是28年前的秋天,那是我和妻子新婚的蜜月旅行。母亲听说我要坐飞机,头天晚上就没睡好觉,因为那段时间她在电视新闻里看到一架外国飞机失事了。那年我25岁了,之前有过天花乱坠的梦想,但还没坐过一次飞机,那架航班的机票相当于我一个月的工资。走之前,看母亲的样子,突然显得很凝重。我说,妈,不必这样,也就一个多小时嘛。母亲连声说,记得飞机到站后,给家里打一个电话。母亲把航空港当车站那样大小呢。
⑥当年那次航班,是在邻县小机场坐的小飞机,在轰鸣声中起飞了,如离弦之箭穿过跑道,升入空中,到了云层之上。透过机窗,看到那些游走的云,冲动得想伸手出去抓一把。在飞机上,我似乎感到,母亲正站在山梁上,手搭凉棚仰望云霄。那次飞行只有一个多小时航程,感觉太短,就像梦里一段光阴。飞机落地后,妻子提醒说,记得给妈打个电话啊。直到住进旅馆,我才给母亲打了报平安的电话:“妈,坐飞机好比坐在客厅沙发上一样平稳,什么时候我带你和爸坐飞机……”母亲在电话那边笑了。
⑦后来,我坐飞机的趟数也多了起来,兴奋感也减少了,望云也疲惫了,看蓝天也眼花了,开始在飞机上看杂志,打瞌睡。每次出门远行,我这个急性子一般就要坐飞机,毕竟它的速度还是比火车快,上午在家,中午就可以在落地城市的馆子里吃饭了。但父亲母亲的担心依然如此,不过自从有了手机,给家里亲人报声平安就方便多了。常常就是一句话:“爸、妈,我到了”。他们有时还追着问,那边天气怎么样?我就望望天,报天气情况。后来听父亲说,我每一次坐飞机抵达某个城市,母亲就要在《新闻联播》后看关于某个城市的天气预报,紧接着便给我打来电话,那边气温低,多喝热汤,多添衣服啊·母亲这样的 ,
以至我常感觉人在异地时,才发现她的真实存在。母亲就是那个一生目送着你回家又离开的人,就是那个关心外省天气预报的人,就是那个等飞机落地后报一声平安给她的人,世上最亲的人……
⑧有次去上海,下飞机后忘了开手机,母亲不停地给我打电话,直到我开了手机,才终于打通,却是她焦急得快哭出来的声音:“你……你到哪儿去了啊……,从那以后,只要飞机一落地,我就迅速打开手机,告诉母亲,我到了。
⑨那些在大地上凝望云层的人,请别忘了,当飞机平安落地,别忘了给他们报一声平安,他们是你生命中最值得托付的人。
(选自《思维与智慧》2022年第19期,有删改)
要求:①不得改动题目;②文体为记叙文,格式为书信;③不少于500字;④文中不得出现真实的校名、人名,署名为“小丰”。