①加强城市生态基础设施建设②加大环境治理投入③优化产业、能源结构④增加就业岗位⑤加强资源的勘探与开发
① 依赖外部粮食 ② 减少粮食出口
③ 科技投入，提高单产④ 加强贸易合作
①坚持生态优先，杜绝开发，把中国特色国家公园建设成为世代传承的无价遗产
②生态保护与民生共赢，以提升社区居民获得感和改善民生为要务
③建立健全国家公园安全预警机制，保障人民生命健康安全
④完善乡村治理体系，鼓励社区居民广泛参与国家公园管理
①污染海洋生态环境，影响海洋渔业 ②加快水循环速度，污染陆地河流
③消除核废水对本国环境安全的影响 ④威胁周边国家安全造成外交争端
①减少资源浪费，减轻生态环境破坏②减少安全事故③减少煤炭生产量④降低运输成本
①对废弃矿山实施生态环境恢复治理和土地复垦
②增加煤炭运输通道，全面变输煤为输电
③构建“煤—电—热、煤—化工、煤—建材”耦合共生、协调运营的发展模式
④执行矿山清洁生产，实现废水、废气、废渣等污染物的零排放
党的二十大报告中明确提出发展海洋经济，保护海洋生态环境，加快建设海洋强国这一国家重大战略。大连是中国海岸线最长的城市，禀赋优越，近年来大连加快“耕海牧洋”，走向深蓝，目前已有国家级海洋牧场示范区25处，居全国首位。所谓现代化海洋牧场，是一种基于海洋生态系统，利用现代科学技术支撑和运用现代管理理论与方法进行管理，最终实现生态健康、资源丰富、产品安全的现代海洋渔业生产方式。大连市长海县在已创建的13家国家级海洋牧场示范区中，正在加速推进北黄海装备型5G智能海洋牧场项目，做强做精现代化生态渔业。图1和图2分别示意大连和长海县的位置。
材料一过去，乌鲁木齐与塔城之间并无直通铁路相连，彼此的运输往来主要通过航空或公路实现。2019年5月30日，克塔铁路开通运营，东起克拉玛依，西至塔城，与国家一级口岸巴克图口岸相连，可通往中亚乃至欧洲；向东可直达乌鲁木齐，经过新疆东部，内蒙古额济纳、包头等区域。塔城市结束了不通火车历史，融入了新疆铁路网。克塔铁路运营后，不仅方便当地群众出行，也为疆内外旅客前往塔城地区观光、旅游、经商等提供便利。
材料二克塔铁路经过著名的“魔鬼风区”，该风区多大风，尤其是冬季的偏东风，常形成强大的风吹雪（是指风挟带雪粒运行的天气现象）。风吹雪不利于积雪形成，但严重威胁当地的交通安全。当时在克塔铁路“魔鬼风区”段规划了南、北两个方案（图1），但最终选择了北方案。图2示意南、北方案AB段冬季强风风速分布和12月累计积雪天数对比。
重庆自古水陆交通便利，是内陆和沿海货物的重要转运点。目前，重庆发展定位为中国西部最大物流中心，江北国际机场年旅客吞吐量位居全国八大机场之一。
长江三峡地区属国家生态安全核心区域，关系长江中下游生态环境安全。该地区面临“化工围江”、长江岸线粗放使用与航运污染、城乡水环境污染等问题，迫切需要开展系统性生态保护修复。2018年，长江三峡地区山水林田湖草生态保护修复工程入选国家试点。下图示意长江经济带及三峡地区示意图。
