当前位置: 高中地理 /人教版(2019) /必修 第二册 /第四章 交通运输布局与区域发展 /第一节 区域发展对交通运输布局的影响
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4.1区域发展对交通运输布局的影响 同步测试(A)(2023...

更新时间:2024-01-15 浏览次数:5 类型:同步测试
一、选择题
  • 1. 道路交通标志是绝大多数国家在道路旁设置的标志,用以警告、禁止、限制、提醒道路使用者,部分路标的设置与道路所处地理环境关系密切。下图示意我国天山以北某国道旁常见的箭头向下的路标。据此完成下面小题。

    1. (1) 箭头向下的路标指示(   )
      A . 铁路道口 B . 车辆直行 C . 道路边界 D . 车辆缓行
    2. (2) 新疆这类路标的设置主要考虑(   )
      A . 积雪 B . 洪水 C . 地震 D . 台风
  • 2. 河西走廊是丝绸之路的咽喉,区域内张掖地区季节冻土路基的稳定性对亚欧大陆运输通道有重要影响。该地区路基阴阳坡效应显著(冻结过程中,路基中心温度高于阴坡,阳坡介于二者之间),路基表面各处变形呈凹状分布。冻胀变形路基下部的水分会在毛细作用下向路基上部迁移,在冻融作用下造成路基周期性的冻胀、融沉病害。设置路基合理高度,有利于减少冻胀危害(下图)。据此完成下面小题。

    1. (1) 冻融作用对路基边坡稳定性危害最严重的时段是(   )
      A . 2—3月 B . 5—6月 C . 7—8月 D . 10-11月
    2. (2) 关于该地区路基冻胀变形年幅度变化排序正确的是(   )
      A . 阳坡〈阴坡〈路基中心 B . 阴坡〈阳坡〈路基中心 C . 路基中心〈阳坡〈阴坡 D . 阴坡〈路基中心〈阳坡
    3. (3) 路基冻胀变形达到一定程度时会对车辆行驶造成一定威胁,我们应采取的防护措施有(   )

      ①设置排水沟②设置保温层③设置隔水层④降低路基高度

      A . ①②③ B . ①②④ C . ①③④ D . ②③④
  • 3. 2020年中央电视台纪录片《坐着高铁看中国》中提到了四川西部大凉山深处的“小慢车”。平日里很多彝族老乡不仅搭乘“小慢车”走亲访友,还通过“小慢车”将自家种植的农作物、饲养的家禽、采摘的土特产带到县城里出售,换取日常生活用品,或是采购日用品、副食品带回乡里,开起了小商店,“小慢车”成为当地群众的“赶集车”“致富车”。下图为“小慢车”景观图及该地区盘山公路景观图。据此完成下面小题。

    1. (1) 大凉山深处铁路运行密度小的主要原因是(   )
      A . 河流稀少 B . 地表崎岖 C . 冻土广布 D . 技术落后
    2. (2) 图中的公路呈蛇形弯曲状,这样建路的目的是(   )
      A . 方便居民出行 B . 减小建路工程量 C . 方便采伐森林 D . 减缓线路的坡度
  • 4. (2022高一下·长寿期末) 拉日铁路全长253千米,联通拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14城市。它是青藏铁路的支线,由于运输量较小,全程单线,最高时速120千米。海拔在3600~4000米之间,桥隧占总线路的46.69%。读图,完成下面小题。

    1. (1) 影响拉日铁路线路布局的主要因素是(   )
      A . 矿产 B . 气候 C . 植被 D . 城市
    2. (2) 拉日铁路采取单线修建的原因是(   )
      A . 地形地质复杂 B . 技术条件限制 C . 提高运行速度 D . 运输量较小
    3. (3) 拉日铁路修建时面临的困难不包括(   )
      A . 地形复杂 B . 高寒缺氧 C . 生态脆弱 D . 气候适宜
  • 5. (2022高一下·河南期末) 公路交通网络是服务经济、社会及公众的重要基础设施,在国家经济社会发展全局中具有重要地位。下图示意我国四大地理分区等级公路路网面积密度。据此完成下面小题。

    1. (1) 甲路网面积密度曲线表示我国的(   )
      A . 南方地区 B . 北方地区 C . 西北地区 D . 青藏地区
    2. (2) 制约丁路网面积密度发展的因素是(   )
      A . 地形 B . 距海远近 C . 纬度 D . 降水条件
  • 6. (2021高一下·白山期末) 盐通高铁位于江苏省东部沿海,北部盐城市,向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市,终至南通市,线路全长158km。设计时速为350km。盐通高铁全线66处采取特殊桥梁结构进行跨越。盐通高铁连接沪通高铁,直达上海。下图为盐通高铁示意图。据此完成下面小题。

    1. (1) 影响盐通高铁建设的主要因素是(   )
      A . 经济 B . 技术 C . 地形 D . 矿产
    2. (2) 盐通高铁全线66处采取特殊桥梁结构进行跨越的原因有(   )

      ①避免雷雨、暴风雪等恶劣天气干扰,影响行车安全

      ②沿线河流密布,多次跨越河道,减少洪涝灾害威胁

      ③与高速公路、国省干道交叉次数多,降低混行风险

      ④节约大量土地资源,提高空间利用率

      A . ①②③ B . ②③④ C . ①②④ D . ①③④
    3. (3) 盐通高铁的运营(   )

      ①贯通我国沿海铁路动脉,完善铁路网络

      ②推动苏北、苏中地区融入长三角地区

      ③改善江苏东部地区的交通条件与投资环境

      ④是我国“八纵八横”高铁网的第一纵沿海货运的重要组成部分

      A . ①②③ B . ②③④ C . ①②④ D . ①③④
二、综合题
  • 7. (2022高一下·湖州期中) 阅读图文材料,完成下列问题。

    全长约1035公里的中老昆万铁路于2021年12月3日全线通车运营,昆万铁路作为中老两国互利合作的旗舰项目,也是高质量共建“一带一路”的标志性工程。下图为东南亚局部区域略图。

    1. (1) 河流在甲处的外力作用主要为,画出甲处典型的河流地貌横剖面示意图
    2. (2) 梯田是云贵高原最常见的耕作方式,梯田主要改造的自然条件是,其生态效益主要体现在
    3. (3) 简析昆万铁路在推动沿线区域发展中的积极作用。
  • 8. (2020高一下·枣阳期中) 阅读图文资料,完成下列要求。

    100多年前,云南有了第一条铁路——滇越铁路,这是当时中国第一条国际铁路。虽然在中国近代史上较早拥有了铁路,但由于云南地质条件复杂以及其他一些原因,建国以来云南铁路发展缓慢。下图分别是云南省铁路分布图和云南省地形分布与地形构成图。

    1. (1) 在建设云南通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,分析其原因。
    2. (2) 云南省铁路线路的分布东密西疏,分析该省西部铁路线路稀疏的原因。

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