2023-2024学年人教版八年级物理下册同步训练基础卷：9...

更新时间：2024-01-30 浏览次数：30 类型：同步测试

一、选择题

1. (2023·福田模拟) 生活中的一些器具或实验室中的某些装置上会有特殊的“孔”，它们的作用不尽相同。下列说法正确的是（　　）

A . 茶壶盖上的“孔”的作用是排气，使茶水加速降温 B . 打开行驶的汽车的天窗，汽车顶部的天窗“孔”利用压强差可将车内的空气“抽”到车外 C . 电脑上的散热“孔”的作用是利用通风散热减少硬件产生的电热 D . 在探究水沸腾的实验中，烧杯盖子上的“孔”的作用是使杯内水面上方的气压小于外界大气压

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2. (2023·西藏自治区中考) “风雨兼程十余载，逐梦蓝天向未来”。承载着中国人“大飞机梦”的C919于2023年5月28日圆满完成首个商业航班飞行，该机型的全部设计均由中国人自己的团队自主完成，标志着中国航空工业的飞跃。下列描述正确的是（　　）

A . 飞机在空中飞行时相对于地面是静止的 B . 乘客乘坐飞机时系好安全带是为了减小惯性 C . 飞机停在机场时，它受到的重力和地面对它的支持力是一对平衡力 D . 飞机产生升力的原因是机翼上表面受到的压力大于下表面受到的压力

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3. (2023九上·深圳开学考) 关于下面四幅图的说法正确的是（）

A . 图甲：往 $\text{[math]}$ 管中吹气，吸管 $\text{[math]}$ 中水面上的气体压强大于杯内水面上的气体压强 B . 图乙：在高原地区用压力锅做饭，是由于水的沸点随着气压的增大而降低 C . 图丙：关闭下游阀门 $\text{[math]}$ ，打开上游阀门 $\text{[math]}$ ，闸室和下游水道构成了一个连通器 D . 图丁：小汽车外形设计成流线型，当小汽车在水平路面上高速行驶时对路面的压力比静止时小

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4. (2023八下·福州期末) 下列各图所示的情境中，利用了“流体压强与流速的关系”原理的是（）

A . 图甲中飞机机翼形状，可以产生升力 B . 图乙中水库堤坝设计成“上窄下宽” C . 图丙中茶壶壶嘴的高度不能低于壶盖处 D . 图丁中用吸管喝饮料

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5. (2023八下·沈丘期末) 用矿泉水瓶做的下列小实验中，探究影响液体压强大小的因素的是（）

A . 如图1所示，水量越多，形变越大 B . 如图2所示，纸片托住满瓶泉水 C . 如图3所示，孔位越低，流速越大 D . 如图4所示，用力吹气，喷出水雾

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二、双选题

6. (2024九上·东昌府期末) 如图所示的四幅图对应的说法中正确的是（）

A . 如图中某同学沿杆匀速向上爬时，他受到的摩擦力方向竖直向下 B . 如图中物体A压在墙上静止时，压力F增大时，物体A受到的摩擦力不变 C . 如图中用吸管对着玻璃管上方吹气时，玻璃管中水柱会升高 D . 如图中力F水平向左抽出木板B的速度越快，弹簧测力计的示数就越大

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三、多选题

7. (2023八下·赣州期中) 关于压强，下列说法正确的是（）

A . 在气体和液体中，流速越大的位置，压强越小 B . 最早证明大气压强存在的科学家是托里拆利 C . 菜刀磨得很锋利是为了增大压强 D . 拦河坝建成上窄下宽，是由于密度不变时，液体压强随深度的增加而增大

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四、填空题

8. (2024九上·谷城期末)
生活中，“吸”字表述的现象，其原因各不相同．如图所示，用吸管“吸”饮料时，饮料是在作用下被“吸”入口中的．用吸尘器“吸”灰尘时，灰尘是由于空气流速越大，压强越的缘故被“吸”入吸尘器中的．

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9. (2023八下·南山期末) 根据下图所示的三幅图，在下面的空格处填入相应的内容
1. （1）甲图：风中雨伞容易“翻”（填上或下），是由于上方气体流速大，压强小，下方气体流速小，压强大，产生一个向上的压强差；
2. （2）乙图：利用悬挂重物的细线检查墙壁是否竖直，用的原理是重力的方向总是；
3. （3）丙图：用等大的力拉伸和压缩弹簧，弹簧形状不同，说明力的作用效果与力的有关。
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10. (2023八下·南岗月考) 科技改变生活。“擦窗机器人”工作时，真空泵将吸盘内的空气抽出，由于的作用，擦窗机器人被“吸”在玻璃上。“扫地机器人”吸尘时，电机高速转动使机器内部的流速大，压强（填“大”或“小”），产生负压将灰尘压入吸尘盒内。

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11. (2023八下·临潼期中) 在飞机设计、制造过程中，要进行风洞实验，用来搜集分析有关数据。在江苏省科学宫内，有一个风洞实验室，一架飞机模型固定在托盘测力计上，如图所示。当无风时托盘测力计的示数为 $\text{[math]}$ ；当迎面吹向飞机的风速达到 $\text{[math]}$ 时，托盘测力计的示数为 $\text{[math]}$ 。托盘测力计示数减小的原因是气体在流速大的地方压强；此时飞机模型受到的升力为 $\text{[math]}$ ，如果增大风速，飞机模型受到的升力 $\text{[math]}$ 选填“变大”“变小”或“不变” $\text{[math]}$ 。

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12. (2023九上·开州开学考) 在北京某科技馆内，有一个风洞实验室，一架模型飞机固定在托盘测力计上（如图所示）．无风时，托盘测力计示数为15牛；当迎面吹着飞机的风速达到20米/秒时，托盘测力计的示数为7牛，可以判定飞机受到了一个新的力．根据你的分析，飞机受到的该力大小为牛，方向．

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13. (2023八下·韶关期末) 我国具有完全自主知识产权的新一代大型客机 $\text{[math]}$ 在上海浦东国际机场首飞，这标志着中华民族百年的“大飞机梦”取得了历史性突破。如图乙所示，飞机的机翼做成上凸下平的形状，飞机飞行时，机翼上方气流比下方气流的流速 $\text{[math]}$ 选填“快”或“慢” $\text{[math]}$ ，下方空气的压强 $\text{[math]}$ 选填“大于”、“等于”或“小于” $\text{[math]}$ 上方空气的压强，从而使机翼获得了向的升力。

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14. (2023·冷水江模拟) 如图是翼装运动员表演时的情景，翼装的形状与机翼相似，这是利用空气流速越快的位置压强越来获得升力。当运动员在空中匀速盘旋时，他受到的力为（选填“平衡力”或“非平衡力”）。

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15. (2023八下·长沙月考) 小明利用暑假坐火车去拉萨旅游．在站台上候车时要站在安全线外，这是因为列车通过时车体附近气体流速大，压强，避免自己被推向列车．火车进入青藏高原后他发现携带的密封食品袋变得越来越鼓，这是因为外界大气压强随海拔高度的增加而．

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16. (2023八下·沁县期末) 如图所示是轿车车顶的外掀式天窗，若将天窗的前面关闭，后面微微向上打开，轿车行驶时，就能使车内污浊的空气被“抽出”，其原理是：天窗外空气流速车内空气流速，使天窗外空气压强车内空气压强。（均选填“大于”或“小于”）

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17. (2023八下·肇源期末) 某物理课外小组制作了如图所示的实验装置，大缸内的水足够多，打开A阀门，水流入管道，当水稳定后，整个装置构成了一个，再打开B阀门，在水向外流的过程中，a管液面高度 b管液面高度（选填“大于”、“小于”或“等于”）原因是。

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18. (2023八下·沈阳期中) 如图甲所示为日常生活中用的高压锅，用高压锅煮食物熟得快，其原因是液面气压越高，液体的沸点（选填“越高”或“越低”）；图乙所示装置，当向塑料管B中用力吹气时，细管A中液面将会（选填“上升”、“下降”或“不动”）。

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19. (2023·嘉定模拟) 小嘉在生活中发现：撑着雨伞在雨中行走，遇到一阵大风吹过，伞面会向上翻起，如图（a）所示。这其中的原因是什么呢？他查阅资料后得知：①气体和液体很容易流动，流动气体的压强与流动液体的压强特点相似。②将粗细不同的玻璃管装置接到水流稳定的自来水管上，当水在玻璃管中流动的速度不同（v₁＜v₂）时，可以看到两个竖直管中水面的高度并不相同，实验现象如图（b）所示。③大风吹过伞面时，其附近的空气流动情况（流动速度v₁′＜v₂′）如图（c）所示。

①结合所学物理知识及图（b）所示的实验现象，可初步得出流动液体的压强与流速之间的关系是：。

②请依据以上信息解释“大风吹过，伞面会向上翻起”可能的原因。。

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五、实验探究题

20. (2023八下·商南期末) 在“探究影响液体内部压强大小因素”的实验中。某中学的小奉同学进行了如图1所示的操作：
1. （1）实验前，应调整压强计（如图1甲），使U形管左右两边的液面；当金属盒进入水中时U形管左右两边的液面仍相平，原因是。
2. （2）图1丙、丁两图是探究液体压强与液体的关系。
3. （3）比较图1乙、丙两图可以得出的结论是：。
4. （4）小李完成上述实验后，用一“T”形玻璃管对着U形管左边管口吹气，如图2所示，可以看到（选填“左”或“右”）管中的液面较高，该实验说明了在流体中流速越大，压强。
5. （5）压强计右侧的U形管连通器（选填“是”或“不是”）。
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21. (2022八下·龙华期中) 物理课上，王老师利用传感器为同学们做“探究流体压强与流速的关系”的演示实验，装置如图甲所示．
1. （1）装置中A、B、C三节直径不同的塑料管连接在一起，右端与吹风机的尾部相连，当用吹风机抽气时，在同一时间内，通过每个管子的气体总量相同，则细管内气体流速比粗管内气体流速(选填“大”或“小”)．
2. （2）将三个气体压强传感器探头分别插入三节管中，传感器与电脑相连，打开吹风机抽气时，电脑屏幕如图乙所示，已知①②③三条图线分别对应粗细不同的三节管中气体压强随时间变化的情况，由图像可知：平稳流动的气体，流速大处压强(选填“大”或“小”)．图线③反映的是装置中(选填“A”“B”或“C”)塑料管的气体压强随时间变化的情况．
3. （3）当王老师将抽气的吹风机调换挡位后，图像中①②③三条图线出现了下移，由此可以判断三节管中气体的流速(选填“增大”或“减小”)．
4. （4）飞机机翼上表面弯曲，下表面较平直，当飞机前进时，机翼上、下方气体流速不同，机翼上、下表面就存在着，所以能够飞起来．在教室擦窗户时，室外一阵风沿走廊吹过，我们会看到窗帘向(选填“室内”或“室外”)飘去．
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22. (2022·惠山模拟) 小明在河边游玩时，发现河中心与河岸边的水流速度不同，小明想：河水的流速与到岸的距离有什么关系呢？回到学校，小明进行了如下研究。

（1）小明设计了如图甲所示的“水速”测量仪。测量时将两端开口的L形玻璃管的水平部分置于水流中，竖直部分露出水面，当水流以速度v正对L形玻璃管的水平部分开口端匀速流动时，管内外液面的高度差为h；
①小明认为h越大表明水流速度越大，小明判断的理论依据是：；

②下列测量器材的设计思想与小明设计的“水速”测量仪不同的是；

A．温度计 B．托盘天平 C．压强计 D．弹簧测力计

（2）小明先在实验室模拟测量，多次改变水流速度，分别测出水流速度v与对应水柱高度差h的值，将数据记录在表1中；

表1：

v/m·s^-1	0	0.4	0.8	1.2	1.6	2.0	2.4
h/mm	0	16.0	64.0	144.0	256.0	400.0	576.0

某次测量h时如图乙所示。则h=mm，对应的水流速度v=m/s；

（3）小明再到某河流中实验，在离岸不同距离处测量（不越过河的中心线，如图丙），测出测量点到河岸的距离x和L形管中水柱高度差h的值，记录在表2中。
表2：

x/m

0

1

2

3

4

5

6

h/mm

0

2.0

8.0

18.0

32.0

50.0

72.0

分析表1和表2数据，写出水流速度v与距离x的数学表达式为：v=；
（4）如图丁所示，系在该河岸边一艘小船拴绳脱落，则小船在河中漂流的的大致轨迹应为图中的。（选填“a”、“b”或“c”）

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六、综合题

23. (2023八下·金平期末) 物理课上，王老师利用气体压强传感器为同学们做“探究流体压强与流速的关系”演示实验，实验装置如图甲所示。装置中A、B、C三节直径不同的塑料管连接在一起，右端与吹风机的尼部相连。当用吹风机抽气时，在同一段时间内，通过每节塑料管的气体总量相同。
1. （1）将三个气体压强传感器的探头分别插入三节塑料管中，传感器与电脑相连，打开吹风机抽气时，电脑屏幕显示出如图乙所示的图像。已知①②③三条图线分别对应粗细不同的三节塑料管中气体压强随时间变化的情况，由图像可知：平稳流动的气体，流速大处压强（选填“大”或“小”）。图线③反映的是装置中（选填“A”、“B”或“C”）塑料管中气体压强随时间变化的情况。
2. （2）飞机机翼上表面弯曲，下表面较平直，当飞机前进时，机翼上、下方气体的流速不同，机翼上、下表面就存在着，产生向上的力，所以能够飞起来。
3. （3）一阵风沿走廊吹过，我们会看到教室的窗帘向（选填“室内”或“室外”）飘。
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24. (2023八下·江门期末) 物理老师在实验室做“流体压强与流速关系”的演示实验：如图甲所示的是由粗细不同的三节塑料管A、B、C连接而成的装置，三节管中分别接有三个相同传感器的探头，传感器与电脑相连。老师将抽气机与C管右端相连后开始平稳抽气，电脑绘制出的三节管中的气体压强随时间变化的p—t图像如图乙所示。已知①②③三条图线分别对应粗细不同的三节管中气体压强随时间变化的情况，则由图像可知：
1. （1）在抽气过程中，实验室的大气压为Pa；0～4s时，塑料管中的气体流速最快，图像①是塑料管中的气体压强随时间变化的图像（后两空均选填“A”、“B”或“C”）；
2. （2）此实验说明了流动的气体，流速大处压强（选填“大”或“小”）；当老师将抽气的吹风机调换挡位后，图像中①②③三条图线出现了下移，由此可以判断三节管中气体的流速（选填“增大”或“减小”）；
3. （3）利用流体压强与流速的关系，解决某地下商城“工”字形通道中过道的通风问题，技术员设计了以下几种方案；如图丙所示，黑色部分为墙面凸出部分，M是安装在过道顶的换气扇，其中既有效又节能的是（填字母序号）。
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25. (2023八下·江城期末) 阅读短文，回答问题。
如题图甲是我国首艘“海上飞船”——“翔州1”。它的最大起飞质量为2.5t，巡航速度140~160km/h，最大航速可达210km/h，最高能爬升至150m，可乘坐7人。它既可以在水中航行，又可以贴近水面飞行。该设计利用了“翼地效应”，即当运动的飞行器距离地面（或水面）很近时，气流流过机翼后会向后下方流动，这时地面（或水面）将产生一股向上的反推力，使整个机体的上下压力差增大，升力会陡然增加，阻力减小。
1. （1） “翔州1”在水面上飞行时，机翼（选填“上”或“下”）表面受到的空气压强较大。“翼地效应”是气流经过机翼后机体和地面（或水面）间形成气压（选填“增大”或“减小”）的区域，使升力增加的流体力学效应。
2. （2） “翔州1”在平静的水面上由静止开始运动，若运动过程中受到的阻力不变，水平方向获得的动力F随运动时间t的变化关系如题图乙所示。 $\text{[math]}$ 后，“翔州1”以20m/s的速度做匀速直线运动，则在0~50s内，“翔州1”的运动状态是（选填“减速”“先加速后减速”或“加速”）运动。
3. （3） “翔州1”在空中飞行时，流过机翼上方的气流速度（选填“大于”“等于”或“小于”）机翼下方的气流速度。“翔州1”以最大航速匀速飞行1.5h，通过的路程是km。“翔州1”船身设计成“流线型”是为了（选填“增大”或“减小”）阻力。
4. （4） “翔州1”靠岸后，有5名乘客登岸，则船排开海水的体积约减少 $\text{[math]}$ 。（设乘客的平均质量为70kg， $\text{[math]}$ 取 $\text{[math]}$ ， g取10N/kg）
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