(2)超导体是指在温度降低到足够低时,某些金属材料的电阻会突然变为零的导体;超导体(选填“能”或“不能”)用来制作滑动变阻器;利用超导材料输电,可最大限度地减少电能转化为(选填“核能”、“化学能”或“内能”)所造成的能量损失。
加热时间t/min | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 |
甲杯水温/℃ | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 |
乙杯水温/℃ | 10 | 22 | 34 | 46 | 58 |
(1)实验中应量取相等的甲、乙两种液体,分别倒入相同的烧杯中;用相同的电加热器加热,吸热多少可以通过来反映(选填“温度计示数”或“加热时间”)这种物理学方法是(选填“控制变量”或“转换”)法;
(2)从表中可以看出,液体的温度升高得较快,液体的比热容较大;
(3)如果甲物质是水,水的比热容为4.2×103 J/(kg·℃),根据表格中的实验数据可知,乙物质的比热容为 J/(kg·℃);
(4)图中①是绘制的乙加热时温度随时间变化的图线,如果将初温相同的乙物质,质量增加到原来的2倍,不考虑热损失,用相同的加热器加热,再绘制出一条温度随时间变化的曲线,则曲线为图中的第条。
(1)图乙是小明根据电路图连接的测量(选填“A”“B”或“C”)处的电流的实物电路,在连接电路中;
(2)在连接电路时当连接完最后一根导线时,小灯泡发光电流表指针如图丙所示,出现这个现象的原因是①;②;
(3)改正错误后,测量A点的电流时,电流表的指针位置如图丁所示是A;记录在表格中(不用填);
A点电流IA/A | B点电流IB/A | C点电流IC/A |
0.10 | 0.24 |
(4)根据表格内的实验数据初步得出结论并联电路中;
(5)小明的实验中不妥的地方是。
(1)他首先连接了如图(甲)所示的电路图,为保证电路安全,连接电路时,开关应断开,闭合开关前应将滑动变阻器滑片置于端(选填“左”或“右”);
(2)他的实验步骤为:
①先让5Ω电阻接入电路,闭合开关,调节滑动变阻器,使电压表的示数为1.5V,记录电流表示数;
②将5Ω电阻换成10Ω电阻,闭合开关后发现电压表示数大于1.5V,应将滑动变阻器的滑片向(填“左”或“右”)移动,当观察到电压表示数为V时,记录电流表示数;
③将10Ω电阻换成15Ω电阻,闭合开关后发现:当滑动变阻器的滑片移动到最右端时,电流表和电压表的示数如图(乙)所示。出现上述情况的原因可能是;
A.滑动变阻器最大阻值太大B.滑动变阻器最大阻值太小
C.滑动变阻器断路D.定值电阻短路
(3)更换部分实验器材,继续完成整个探究实验后,用测得的数据绘制了如图(丙)的图象,根据该图象可以得出的结论是: ;
(4)为完成整个实验,应该选取最大阻值不小于Ω的滑动变阻器。
(1)在这个过程中水吸收了多少热量?
(2)请你帮小明算出天然气的热值。
(1)电源两端的电压:
(2)通过电阻R2的电流:
(3)电阻R2的阻值。
(1)氢燃料电池工作时将燃料的能转化为电能;
(2)图甲是氢燃料电池工作原理图,则电池正常工作时电池内部电流的方向为(选填“向左”或“向右”);
(3)如图乙,驾驶位有通风和加热两种功能,且能独立控制,以下简化电路可达到此要求的是(填字母);
(4)氢燃料电池大巴可实现CO2的零排放,而柴油动力大巴每燃烧1kg柴油排放的CO2约3kg。某柴油动力大巴行驶100km耗油25L,这25L柴油完全燃烧可释放热量J;如改用氢燃料电池大巴行驶100km可减少约kg的CO2排放;(ρ柴油=0.8×103kg/m3 , q柴油=4.3×107J/kg)
(5)请你为“低碳生活”给出一条合理的出行建议:。