B . 
C . 
D . 
充电器输出电压 | 16V | 充电器输出电流 | 5A |
无人机电池额定电压 | 15V | 无人机电池额定电流 | 4A |
无人机电池能量 | 60Wh | 无人机电池容量 | 4000mAh |
实验次数 | 通入电流大小I/A | 霍尔电压UH/V | ||
1 | 2.0×10-4 | 1.0×10-3 | 4.0×10-1 | 1.4×10-2 |
2 | 4.0×10-4 | 1.0×10-3 | 4.0×10-1 | 7.0×10-3 |
3 | 2.0×10-4 | 1.0×10-3 | 2.0×10-1 | 7.0×10-3 |
①关于此实验的下列说法，正确的是。
A.垫上木块是为了更好地使小车加速下滑
B.补偿阻力时，应使小车拖着纸带但不挂槽码
C.应调节滑轮高度使细线与小车轨道平行
D.槽码质量应该和小车质量差不多，以减小相对阻力
②图乙为某次实验得到的纸带，图中相邻计数点间还有4个打点未画出，打点计时器频率为50 ， 则打下计数点4时小车的速度为
， 由纸带可得小车运动的加速度为
。（以上均保留两位有效数字）
③根据实验数据得到加速度与力的关系如图丙中实线所示，则可知所挂槽码质量不应超过
A.22g B.30g C.40g D.50g
（1）根据q－t图像以下判断正确的是
A．①②两条曲线不同是E的改变造成的 B．①②两条曲线不同是R的改变造成的
C．需要对电容器快速充电时，R越小越好 D．需要对电容器快速充电时，R越大越好
（2）小明同学利用图3和图4的电路图连接电路，分别完成了“测量电源电动势和内阻”和“测量某一段长度已知的电阻丝的电阻率”两个实验，两个电路使用同一电源。
①图5是该同学根据实验测得的数据在同一坐标轴上同时作出两个实验的U－I图像，下列说法正确的是
A．图3中电压表的内阻对实验结果无影响；
B．图4中电压表的内阻对实验结果无影响；
C．图5可知，电源的电动势为1.49V，内阻为2.5Ω；
D．在测量的电阻时，若将滑动变阻器移到最右端，
消耗的功率约为0.50W
②如图6，用螺旋测微器测得该电阻丝的直径d＝mm，根据实验所选的电表量程，电压表的示数U＝V。
（1）一次绿灯时间有多少辆汽车能通过路口？
（2）事实上由于人要有反应时间，绿灯亮起时不可能所有司机同时起动汽车，现假设绿灯亮起时，第一个司机迟后起动汽车，后面司机都比前一辆车迟后
起动汽车，在该情况下，有多少辆车能通过路口？
（1）滑块离开B点时的速度大小vB以及滑块和传送带之间因摩擦产生的热量Q；
（2）滑块第一次到达E点时对轨道的作用力；
（3）要使滑块能经过G点且不脱离轨道，滑块与管道FG之间动摩擦因数µ'的取值范围。
（1）第5s末，ab杆受到的安培力为多大？
（2）第8s末，ab杆所受的水平拉力为多大？
（3）在9s内ab杆克服滑动摩擦力所做的功为多大？
（4）在图丙中，画出9s内ab杆所受的水平拉力F随时间t的变化图像。
（1）粒子第一次穿过y轴的位置坐标；
（2）若粒子经磁场和x轴下方的电场各自偏转1次后，能回到原点，求
的大小；
（3）若电场场强大小可调， ， 最终粒子能回到原点，求满足条件的所有场强
的值。
