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C . 
D . 
在阴雨天气的白天，空气温度相对较低，越靠近地面，声音的射线向空中弯曲，因而地面上的人就不容易听到远处的声音。在天气晴朗时的傍晚，地面热量开始向空中辐射，使得在一定范围内，声音射线向下方弯曲，声能多半沿地面传播，人耳便容易听到声音。基层气象工作者还把夏日傍晚的雷声大小作为天气预报的辅助指标。
（1）声音以的形式传播。通常情况下，15℃时空气中的声速是340m/s。请你根据资料推测：声音在25℃的空气中传播速度（选填“大于”“小于”或“等于”）340m/s；
（2）声音在（选填“雨天”或“晴天”）更易传播；
（3）夏季的中午，水泥、柏油路面的温度很高，相比之下，此时声音的射线向（选填“地面”或“空中”）弯曲。
（1）依据照片可判断，小车在做（选填“加速”“减速”或“匀速”）运动，理由是。
（2）从A点开始计时，整理实验数据并记录在下表中，请补全表中数据。
路程（m） | 运动时间（s） | 平均速度（m/s） |
sAB＝0.3m | tAB＝0.5s | vAB＝0.6m/s |
sBC＝0.9m | tBC＝0.5s | vBC＝m/s |
sAC＝1.2m | — | vAC＝m/s |
（3）分析表中数据可知，vAB（选填“＞”“＜”或“＝”）vBC。如果在实验中，先释放了小车才开始计时，那么测得的平均速度vAB与实际相比（选填“偏大”“偏小”或“无影响”）。
（4）实验时，为了减小误差，需使小车在斜面上运动的时间（选填“长”或“短”）一些，这可以通过（选填“增大”或“减小”）斜面的坡度来实现。
（1）实验中，在闹钟的下面垫一个泡沫块的作用是；
（2）在抽气过程中会发现听到的铃声（选填“逐渐变大”“逐渐变小”或“大小不变”）；如果把玻璃罩内的空气完全抽出来，将（选填“能”或“不能”）听到铃声；
（3）这个实验说明声音的传播（选填“需要”或“不需要”）介质。
猜想A：声音响度可能跟频率的大小有关；
猜想B：声音响度可能跟振幅的大小有关。
为了验证他的猜想，小东设计了如图所示的装置。
（1）如图甲，用悬挂着的乒乓球接触正在发声的音叉，乒乓球会被弹开，说明声音是由物体的产生的；实验中乒乓球起到的作用是，这种物理研究方法叫；
（2）用小锤施加较小的力敲击音叉，发现乒乓球轻触音叉后被弹开的距离较；用小锤施加较大的力敲击音叉，发现乒乓球轻触音叉后被弹开的距离较。由此现象可验证小东的猜想（选填“A”或“B”）是成立的；
（3）如图乙所示，用小锤敲击右边音叉，左边音叉也发声，乒乓球被弹起，该实验现象能说明：①声波可以在中传播；②声波能传递。
站名 | 到时 | 发时 | 停留 |
苏州 | 始发 | 06∶40 | —— |
阳澄湖 | 06∶50 | 06∶52 | 2分 |
昆山南 | 06∶59 | 07∶02 | 3分 |
上海 | 07∶20 | 终点 | —— |
根据列车运行时刻表回答下列问题：
（1）列车由苏州站驶往上海站所用的时间是多少？
（2）列车由苏州站驶往上海站全程的平均速度是多少？
（3）若该列车全程以设计时速250km/h匀速行驶，不考虑经停时间，则从苏州站驶往上海站需要多长时间？
（1）超声波在0.3s内传播的距离；
（2）小车运动的路程（图乙中的s）；
（3）求出小轿车的速度并判断其在此路段是否超速。
