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材料一：
[昭化概况齐了解]
昭化区地理概况 | 森林覆盖率 | 土壤性质 | 年均无霜期天数 | 海拔 |
数值 | 53.42% | 弱酸性冲积砂质土(ph5.5-6) | 286天 | 900米 |
材料二：
[拱昭携手促共富]
知识卡片 近年来，昭化区采取“企业+合作社+农户”模式，开发出茯苓月饼、茯苓凉面、茯苓粉、特色药膳等系列产品，年销售额达5000万元。同时以东西部协作为契机，与浙江林科院等科研院所合作、依托拱墅区“昭化造”产品推介会、打造“拱·昭林禽(菌)”生态循环产业示范园等方式，促进农民增收致富，助力乡村振兴和区域经济发展。 | 茯苓生长习性： 茯苓属真菌类，其载培需要依赖大量松木提供养分，茯苓菌丝生长温度为18-35”C，喜湿润但需栽培在排水良好、土壤为弱酸性砂质土的山坡上。 |
【七嘴八舌，话自由】
 | 网友1：“下铺不是公共区域，下铺乘客拥有完整使用权。现在的年轻人都非常注重隐私，挂帘子不让其他人坐是他们的自由。” |  |
 | 网友2：“众所周知，卧铺车厢每一隔间有6个床位，除了下铺的2个位置外，还有2个凳子，剩下两名乘客没有位置坐。这该怎么坐？上、中铺乘客应该有坐下铺的自由。长期以来就是这么坐的。” |
【小链接】法律专家岳山山表示，根据我国民法典规定，乘客在购买车票时，就和承运人，即铁路公司之间建立了合同关系。车票上明确标注了乘客的座位或是铺位信息，这实际上是对乘客在列车上拥有特定座位或铺位使用权的确认。从法律的层面上，上铺的乘客并没有权利直接坐在下铺上，而是需要取得使用权人，也就是下铺旅客的许可之后，才可以坐。
【集思广益，解争端】
 | 网友3：卧铺挂帘与否的争论，是规则意识与权利边界的觉醒，但现实是复杂的，不是简单的对错就能解决的，需要公众有足够的沟通、理解。希望乘客以合理的方式进行沟通，以善意的方式回应请求，形成互帮互助的乘车氛围，共建和谐社会。同时，希望铁道部门创新管理和服务，从根源上解决问题。 |
材料一：[挥笔写宏图]钱学森书信节选
邹家华副总理： 在这封信里我想提出一个建议：我国汽车工业应跳过用汽油柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段。今年我国汽车生产将达1000万辆，到下个世纪30年代保护环境将是十分重要问题。现在美国、日本、西欧都在组织各自技术力量攻高效蓄电池，计划开发出蓄电池汽车。 在此形势下，我们绝不应再等待，要立即制定蓄电池能源的汽车计划，迎头赶上，力争后来居上! 所以国家要组织力量，中国有能力跳过一个台阶，直接进入汽车的新时代!以上如有不当，请批评指救。 此致 敬礼! |
材料二：[奋进变实景]中国新能源汽车领跑全球
| 党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国率先确立了发展新能源汽车国家战略。 | 国务院接续制定面向2020年和2035年产业发展规划，批复建立新能源产业发展顶层设计和推进机制。近年来，我国出台了一系列政策措施，从财税、补贴、消费、基础设施等多个方面，为新能源汽车产业捉供了有力的支持。 | 不同类型的企业相互竞争合作，推动了中国新能源汽车产业快速发展。企业加大研发投入，不断提高产品性能和质量、形成了一批具有自主知识产权和核心竞争力的技术产品。 | 2024年，我国新能源汽车海外销已突破14万辆，遍及六大洲83个国家和地区，我国新能源汽车产销量连续9年位居世界第一，领跑全球并形成了具有全球影响力的绿色生产 |
材料三：.
[信心瞻未来]发展愿景
| 2025 年 纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里 新能源汽车新车销量占比达20% 高度自动驾驶智能网联 汽车实现限定区域和特定场景商业化应用 | 2035年 纯电动汽车成为新销售车辆主流 公共领域用车全面电动化 燃料电池汽车实现商业化应用 高度自动驾驶智能网联 汽车规模化应用 |
