电池容量 | 4000mA·h |
工作电压 | DC 10V |
额定功率 | 20W |
充电接头 | tpyc-c |
机身重量 | 400g |
(1)下表中是几种常见铜导线的安全载流量(即长时间通电的最大安全电流),若家中计划安装一个充电功率为3.3kW的汽车充电桩(额定电压为220V),从既安全又经济的角度考虑,应选用的导线是(填写导线代号)。
导线代号 | 横截面积 | 安全载流量 |
A | 1 | 8~12 |
B | 2.5 | 16~25 |
C | 6.0 | 32~40 |
(2)家里有一捆已经使用过的铜导线,该同学想通过实验估测其长度。由于铜导线电阻较小,他将这捆导线与的标准电阻串联,利用多用电表“×1”挡测量其总阻值,结果如图甲所示,其读数为。
(3)为更精确测量该捆导线电阻,该同学设计了以下电路,如图乙所示,用到的器材包括:电压表(量程3V)、电流表(量程0.6A)、滑动变阻器(最大阻值)、干电池组(电动势3V,内阻较小)、导线若干。为使电压表示数变化范围较大,请用笔画线代替导线将图乙中的电路连接完整。
(4)该同学利用图乙测得电压表示数为时,电流表示数为 , 已知铜电阻率为 , 导线横截面积为 , 则该捆导线的长度可以表示为(用、、、S、进行表示)。
(1)他在实验室找来一根粗细均匀的导体棒,其每厘米电阻为 , 如图甲所示,利用游标卡尺测量该导体棒的长度为mm。
(2)他设计了如图乙所示的实验原理图,实验器材包括:弹簧(电阻可以忽略,劲度系数为)、电阻箱、电流表(0~0.6A,可看成理想电表)、电源(电动势约3V,内阻未知)、刻度尺。已知滑片固定在弹簧上且与导体棒接触良好,当弹簧处于原长时,滑片位于导体棒最左端。闭合开关,用力拉动拉钩时,电流表示数将(填“增大”或“减小”)。若在电流表表盘上每隔相同力的大小标注一个刻度,则刻度分布(填“均匀”或“不均匀”)。
(3)图乙还能用于测量电源电动势与内阻,他调节为 , 拉动拉钩,改变导体棒接入电路中的长度 , 测出不同对应的电流表示数 , 并作出图像如图丙所示,可测得电源内阻为(计算结果均保留两位有效数字)。
(1)如图所示,从弹簧中取相邻的两个线圈分析,闭合开关使电路导通,下方线圈电流和上方线圈电流方向相同还是相反?两个线圈相互吸引还是排斥?
(2)依据第(1)问的结论,请简述弹簧通电后该装置产生的实验现象;
(3)通电时,电源的电能会全部转化成弹簧的机械能吗?请简述理由。
(1)在图中标记圆心位置 , 并画出粒子在磁场中运动的轨迹;
(2)求带电粒子的比荷;
(3)求带电粒子在磁场中运动的时间。
(1)若线框只有一个缺口,且在边,求边进入磁场时,线框缺口两端的电势差。并分析这种情况下线框是否会相对传送带运动?
(2)若线框闭合,已知边刚进入磁场时,线框受到的安培力大于最大静摩擦力,求此时线框的加速度大小;
(3)已知闭合线框进入磁场区域及出磁场区域过程中,线圈中的平均电流大小分别为和 , 求边刚进磁场到边离开磁场的过程中,线框与传送带间产生的摩擦热。