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实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
钢丝直径/mm | 2 | 1 | 1 |
|
AB间距/cm | 50 | 50 | 50 | 30 |
钩码个数 | 3 | 3 | 4 | 3 |
猜想 A：可能跟螺母摆动的最大角度θ有关；
猜想 B：可能跟绳子的长度 L有关；
序号 | 细线长度 L/cm | 螺母摆动的最大角度θ/° | 螺母来回摆动一次所用的时间 t/s |
1 | 100 | 20 | 2.0 |
2 | 140 | 20 | 2.4 |
3 | 140 | 30 | 2.4 |
①对比1、2两次实验，可得出结论：螺母来回摆动一次的时间t与有关；
②对比2、3两次实验，可验证猜想（填字母），得出的结论：螺母来回摆动一次的时间t与螺母摆动最大的角度 （选填“有关”或“无关”）；实验中我们采取的实验方法是法；
①人耳能够听到声呐发出的声波的频率范围是20Hz到kHz；狗（选填“能”或“不能”）听到次声波；
②停在海水中的潜艇A继续监视潜艇B，突然接收到经潜艇B反射回来的声波频率是变高的，说明潜艇B正在（选填“远离”或“靠近”）潜艇A；
③运用声呐系统向海底发射超声波可以探测海洋深度，超声波声呐（选填“能”或“不能”）用于太空测距（比如地球与月球的距离）；
④科考船对某海域的海底形状利用声呐系统进行了测绘。具体方法是：在经过该海域水平面等间距的A、B、C、D、E五个位置时，向海底定向发射超声波，测得回收信号的时间分别为0.30s、0.16s、0.30s、0.14s、0.30s。根据时间，求出海底与海平面的距离，就可以绘出海底的大致形状，则该海域海底的大致形状如图中的（选填字母）；
A．
B．
C．
D．
以声消声
科学研究发现，音叉的叉股向外侧振动时（如图甲），会压缩外侧邻近的空气，使这部分空气变密；当叉股向内侧振动时，这部分空气又变疏……随着音叉的不断振动，空气中的声波由近处向远处传播。当两列频率相近的声波相遇时，如果其中一列声波的“密部”与另一列声波的“疏部”恰好相遇，它们就会相互抵消，在这些位置几乎听不到声音。
根据这个原理，科学家研发出一种消声器。图乙是这种消声器的结构原理图。某声源发出的一列声波，沿水平管道自左向右传播。当入射声波到达A处时，分成两束声波，它们分别向上、向下沿着图中箭头所示的方向传播，通过不同的路径在B处再次相遇，恰好发生消声现象。
消声器能有效控制发动机的周期性排气噪声，经消声处理后，其排气噪声可以降低70%以上。
