材料一 中国古人重视封建王朝兴衰循环现象，不断寻找跳出历史周期率的出路。其中，代表性的主张有汉宣帝所言：“吏不廉平则治道衰”；唐太宗所指“隋炀帝暴虐，臣下钳口，卒令不闻其过，遂至灭亡”；宋代程颐认为：“为政之道，以顺民心为本，以厚民生为本，以安而不扰为本”等。
——摘编自班固《汉书》等
材料二 1945年黄炎培访问延安时提出：“……中共诸君从过去到现在，我略略了解了的，就是希望找出一条新路，来跳出这周期率的支配”。毛泽东答：“我们已经找到新路，我们能跳出这周期率。这条新路，就是民王、只有让人民来监督政府，政府才不敢松懈。只有人人起来负责，才不会人亡政息”
——摘编自黄炎培《八十年来：黄炎培自述》
材料三 邓小平深刻总结中国社会主义民主政治建设的经验教训，提出“民主+法制”跳出历史周期率的新思路。邓小平指出：“为了保障人民民主，必须加强法制。必须使民主制度化、法律化，使这种制度和法律不因领导人的改变而改变，不因领导人的看法和注意力的改变而改变。”
——摘编自陈建兵，郭小铭《从“人民监督”到“自我革命”——中国共产党对跳出历史周期率的探索》
材料一 13世纪，意大利各自治城市的有组织的商人团体，如商会，经常发布调整工商业活动的规章。规章制定都遵循的原则是：不得与市政当局的总体性法规发生冲突；必须与商务活动有关：必须是公正合理的。规章都渗透着罗马法的内容和商业习惯，并通过法学家的著作变成了西欧各城市调整银行业、票据交易、典当业、船舶登记、货物运输以及保险业等的法律规范。商人公会获得了广泛的管辖权，适用这些规则处理本地商人之间与外地商人之间的法律纠纷问题。
———摘编自高德步《世界经济史》
材料二 英法与荷兰展开海上贸易的激烈博弈，都力图建构以自身为中心的世界海上贸易格局。英国颁布《航海条例》（1651年，规定欧洲货物只能用英国船只运往英国本土，在非洲、亚洲、美洲出产的货物只能由英国或英国殖民地的船只运达等）。法国颁布《海事法典》（1681年，将航海、商业和海军三者作为一个统一的整体，清楚地规定了三者之间的相互关系及其所涉及的相关权力与义务等）。
——摘编自柴彬、齐玉凤《17世纪英法海事法令与海上贸易秩序建构》等
材料 如果要问：历史学是科学吗？19世纪史学界代表人物伯里（J.B.Bury）的答复是：“历史学是科学，不多也不少。”但是当代史学家的答复很可能是：“历史学是科学，但它不是传统意义上的科学；它比科学多了点什么（例如，它要求灵心善感），又少了点什么（例如，它不可能重复进行同一个实验）。”
——何兆武《叙事的转向·序》
从材料中提取一个观点，自拟题目予以论证，要求有合理的明确的结论。
材料一 从20世纪50年代起，美国政学两界开始大力宣传现代化理论。这一理论以西欧和美国的发展模式作为人类实现现代化的样板，将世界各国划分为“现代”国家与“非现代”国家。并强调那些仍处于“非现代”阶段的国家和地区，需要加入由美国主导的西方阵营，在经济上高度依赖西方国家，按照美国政学精英们描绘的发展模式（最好是由美国顾问亲自指导），改造本国的政治与经济体制，从而逐步实现现代化。
——摘编自王锐《“文明等级论”与近代殖民史》
材料二 中国式现代化的特色在于，这是人口规模巨大的现代化，是全体人民共同富裕的现代化，是物质文明和精神文明相协调的现代化，是人与自然和谐共生的现代化，是走和平发展道路的现代化。无论是从价值取向还是从实践要求来说，中国式现代化都打破了“现代化=西方化”的迷思，展现了不同于西方现代化的另一幅图景。
——摘编自韩震《中国式现代化打破“现代化=西方化”迷思》
