U/V | 2 | 2.5 | 3 |
I/A | 0.34 | 0.4 | 0.44 |
根据电路图连接好实验电路,连接过程中,开关是断开的,滑动变阻器的滑片P放在最大阻值处,检查电路无误后,开始实验。闭合开关S,调节滑动变阻器的滑片P,正确读出电压表示数U1、U2和U并记录表格内;仿照上述步骤,再做两次实验,将实验数据记录表格内并得出结论:串联电路中各导体两端电压相等。小明的结论是(选填“正确”或“错误”)的,理由是:。
U1/V | 1.5 | 2 | 2.5 |
U2/V | 1.5 | 2 | 2.5 |
U/V | 3 | 4 | 5 |
①断开开关,按电路图连接电路;
②调节电阻箱R2的阻值,闭合开关S,用电流表测量电路中的电流为I,用电压表测量串联电路两端的电压为U,将R2、I、U记录在表格中;
③断开开关,,闭合开关S,用电流表测量电路中的电流为I,用电压表测量串联电路两端的电压为U,将R2、I、U记录在表格中;
④仿照步骤(3),分别改变4次电阻箱R2的阻值,分别将各次R2、I、U记录在表格中;
⑤利用公式R=,分别计算出6次串联电路的等效电阻R,将R记录在表格中;
请回答:
无链条电动自行车
无链条电动自行车,整体外形时尚,没有了链条,外观变得与普通自行车或电动车有些不同,如图所示,无链条电动自行车被称为“没有链条的混合动力电动自行车”,它结合了电子动力和人体动力,此车既可以通过给锂电池充电获得能量;也可以通过骑行者踩脚踏板获得能量,骑行者踩脚踏板的动能,可通过车上的发电机转化为电能,存储在自行车框架中的锂电池内,之后通过电动机驱动后轮转化成动能,以此驱动自行车前进.因此使骑行者骑得更省力,同时也能减少对环境的污染。
图中所示这款无链条电动自行车,其锂电池容量为10Ah、电压为36V,与链条车相比,这种新型自行车具备许多优点,比如:省力、耐用、安全、灵便、干净卫生、结构简单、修理方便,骑行12 000 km也无须大修。因此,无链条电动自行车是城市中一种理想的交通工具。
请回答下列问题:
(1)无链条电动自行车可将骑行者踩脚踏板所产生的动能通过发电机转化为能,由车子的锂电池存储,之后再通过驱动后轮再次转化成动能,驱动车子前进;
(2)图中这款车的锂电池最多所储存的电能约为J;
(3)图中这款车,若骑行者不踩脚踏板,仅靠锂电池驱动,这种“电力驱动”可使车连续行驶2×104 m;若骑行者踩脚踏板辅助锂电池给车提供能量,这种“混合动力驱动”可使车连续行驶3.5×104m,则“混合动力驱动”时人所提供的能量与“电力驱动”时锂电池提供的能量之比为。