③接着小明进一步探究杠杆平衡时动力和动力臂的关系.实验过程中,保持阻力和阻力臂不变,在杠杆水平平衡时,测出多组动力F1和动力臂l1的数据,并绘制了F1与l1的关系图像,如图乙所受,根据图像推算,当l1为0.1m时,F1为N.
①若以杠杆上的B位置为支点,在B的右侧挂质量为m的钩码,左右移动钩码的位置,使杠杆在水平位置平衡(如图丙).
②用刻度尺测出此时钩码悬挂位置C到B的距离l2和的距离l3 .
③根据杠杆的平衡条件,可以计算出杠杆的质量m杆=(用题目中所给物理量表示)
通过比较两次实验数据得出结论:同一滑轮组提升重物时,物重越大,滑轮组的机械效率越高.(填实验次数的序号).
实验次数 | L1两端的电压/V | L2两端的电压/V | 串联总电压/V |
1 | 1.4 | 1.4 | 2.8 |
2 | 1.2 | 1.6 | 2.8 |
3 | 1.1 | 1.7 |
求:
该飞机发动机的热效率和推进效率都较高,所谓热效率是指发动机获得的机械能W机械与燃料完全燃烧产生的内能Q放之比,而推进效率是指发动机传递给飞机的推进功(推力所做的功W推力)与其获得的机械能之比,飞机使用的航空燃油的热值为5×107J/kg.若该机以巡航速度500m/s水平飞行0.5h的过程中耗油5t.求: