材料一:2018年10月24日,被誉为桥梁界“珠穆朗玛峰”的港珠澳大桥正式通车。“最长的跨海大桥”“最长的海底隧道”“最先进的筑岛技术”……作为集桥、岛、隧于一体的跨海集群超级工程,总长约55公里的港珠澳大桥除了实现缩短三地间时空距离以外,还拥有一系列“世界之最”,被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。
材料二:正所谓“超级工程背后是超级创新"。一定程度上说,港珠澳大桥从无到有、再到惊艳世界的发展史,就是中国人矢志于创新的心灵史,也是中国人一次次突破创新瓶颈的奋进史。工程开始前:外国团队曾索要上亿欧元的天价咨询费,还断言“中国人不行”。求人不如求己,针对港珠澳大桥岛隧建设中遇到的问题,工程支撑建设团队开展了百余项试验,先后攻克了人工岛快速成岛、深埋沉管结构设计隧道复合基础等十余项世界级技术难题,项目创新工法3顷、创新软件13项、创新装备31项、创新产品3项,申请专利454项,填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”。如今,天堑变通途,当惊世界殊,中国人不仅用事实证明了自己“行”,更留下了一个个创新奇迹.
材料三:港珠澳大桥——“一国两制”伟大实践下新的里程碑。
★在一个国家内,跨三个实行不同法律制度、行政制度的地区建设运营,港珠澳大桥正飞越这样独特的制度安排,跨越无形与有形的界限,在坚持“一国两制”的前提下,为粤港澳大湾区的建设打开广阔空间.
★发挥港澳示范辐射作用,坚持以港澳带动大湾区进一步一体化、国际化、全球化方向,进一步加速中国对外开放的步伐、为全面深化改革开放写下新的时代注脚.
★发港珠澳大桥将有力地集三地优势、加强三地联动,意味着三地之间正在逐步形成一个命运共同体,国家的整体性和统一性得到了前所未有的加强。
港珠澳大桥的成功建设,给我国的创新发展带来哪些经验?
