1. 2004年我国高铁建设开始进入快速发展时代，在经历“引进、吸收、再创新”的高铁发展之路后，如今，高速铁路运营总里程稳居世界第一，同时拥有世界一流的高铁技术，到2014年11月，我国高铁列车核心技术实现由“国产化”向“自主化”的转变，高铁列车实现由“中国制造”向“中国创造”的跨越。这说明我国坚持实施的战略是（   ）