材料一：明朝中后期至19世纪中叶以前，苏州是中国唯一拥有全国经济中心地位的城市。苏州“首重机业，城东比户皆然”，丝绸、棉布行销全国各省，“其外洋如高丽、印度以及欧美各国，莫不有销路”。鸦片战争之后，“洋布盛行，布市销减”，“蚕棉得丰岁，而皆不偿本”。据统计，道光年间苏州尚有12000余部织机，到1880年织机仅有5800部。苏州的手工业行会众多，许多行会在19世纪七八十年代还对产品划定统一的价格，并实施统一工价，以限制竞争和自由雇佣。棉布、棉纱、茶丝和米的贸易都不再经流苏州，转而经由上海。20世纪二三十年代，苏州变成了大上海的“卫星城”。
——摘编自王卫平《明清时期江南城市史研究》
材料二：17世纪，曼切斯特是一个小镇。18世纪60年代起，随着纺纱业和织布业的机械化，成为英国工业革命的摇篮。1760年，开通了通向附近煤区沃斯利的英国第一条运河，1830年又建成通向重要港口利物浦的铁路，率先实现了交通运输革命。在此期间城市经济和人口高速增长。18世纪20年代，它的人口仅12000，1841年底猛增至40万人，跻身于全国大城市之列。1848年，沿曼切斯特向外延伸的公路把附近的奥尔德姆、海德等城镇链接起来，使整个集合体的人口达到106.3万人。
——摘编自王章辉《近代英国城市化初探》
