1. (2020八上·雅安期末) 阅读图文材料，完成下列各题。

材料一   建设中的川藏铁路从成都到拉萨，线路全长1838公里，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，桥隧总长1413公里，占线路全长的81%，工程还需要面对地震频发、季节冻土、山地灾害、高原缺氧以及生态环保等建设难题，工程投资预估算约2166亿元，被誉为“史诗级最难天路”。图12为川藏铁路示意图。

材料二   铁路沿线多是少数民族聚居区和“老少边穷”地区，马尔康卓克土司官寨、昌都卡若遗址等藏羌文化、佛教文化星罗棋布，与雪山、草原等自然生态景观浑然融合，旅游资源丰富。目前，由四川进入西藏的交通主要依靠川藏公路，运输能力有限。据悉，中国通过青藏铁路、宝成铁路的建设，已有足够的技术能力和经验完成川藏铁路的修建。

1. （1） 川藏铁路连接的两个省级行政单位是和。
3. （2） 川藏铁路跨越的主要地形区有盆地、横断山区、高原；跨越的主要气候类型有气候和气候。
5. （3） 图中横断山脉大致是走向。
7. （4） 川藏铁路被誉为“史诗级最难天路”的原因是。
9. （5） 综合材料二，从人文因素分析修建川藏铁路的必要性和可行性：

   必要性；

   可行性。