1. (2020·温州模拟) 生活中常见的大桥都是拱形。这一现象引起了小雅的思考：拱形大桥，会增加交通不便和油耗，为什么不设计成凹形桥？小雅查阅资料发现：当汽车以相同速度行驶过大桥时，拱形桥所承母的压力会比较小。于是，小雅设计了以下实验进行验证：

步骤一：取一条光滑的薄金属片，其上套有一重为1N的金属小圆环。金属片的顶端c内外分别贴有压力传感器1和2(压力传感器不影响小圆环的运动)．

甲步骤二：先将金属片正放(如图甲)，小圆环在a处以初速度v_甲上滑，经过c处时速度为0.1米秒，记录压力传感器1的示数。

步骤三：再将拱形倒置(如图乙)，小圆环在a处以初速度v_乙下滑，经过c处时速度为0.1米秒，记录压力传感器2的示数。

步骤四：改交小圆环在c点的速度，多次实验，比较传感器1、2示数。

回答下列问题：

1. （1） 实验中用小圆环模拟汽车进行实验，而不选小球，好处是。
3. （2） 实验中，在甲乙两种情况下，保证小圆环到达(c处的速度相同．据此判定小圆环在起始位置a时的初速度v_甲和v_乙的大小关系，并说明理由。
5. （3） 小圆环分别以相同的速度经过甲、乙情况下的c点，并分别记录多次实验下传感器1和2的示数，如下表：

   	小圆环静止	实验一	实验二	实验三	实验四
   vc(米/秒)	0	0.1	0.2	0.3	0.4
   F甲/牛	1	0.998	0.992	x	0.968
   F乙/牛	1	1.002	1.008	y	1.032

   分析表中数据，得出表格中y的值应为。

   由实验结果．小雅得出结论：相同情况下，拱形桥承受的压力比较小。