材料一：
中国首辆火星车全球征名活动分为征集名称提交、评委初评十强、公众投票前三、加权评定三甲四个阶段，最后经报批后公布结果。第一阶段共收到有效提名39808个，其中38340个提名通过手机应用程序提交，纸质信函投递提名1468个。全世界38个国家和地区参与，提名人员年龄最大95岁、最小7岁。2020年10月，由有关专家和社会文化名人共32人组成的评审委员会，对提名进行了函审，评选出10个候选名称。2021年1月20日12时起至2月28日24时止，火星车全球征名活动在指定的手机应用程序接受为期40天的公众网络投票（每人限投3票）。此次火星车征名的结果，将在“天问一号”火星探测器着陆火星前择机公布。
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（综合光明网、《IT之家》信息）
材料二：
国家航天局4月24日正式公布，我国首辆火星车命名为“祝融”，全称“祝融号”。祝融是我国上古神话中的火神，三皇五帝时的掌火之官。《礼记》曰：“孟夏之月……其帝炎帝，其神祝融。”国家航天局相关负责人表示，首辆火星车命名运用中国传统文化元素，与我国其他航天器命名思路一脉相承，例如“嫦娥”“墨子”“悟空”“北斗”等。以火神的名字命名我国第一辆火星车，是现代科学与传统文化的跨时空融合，体现了航天人的科学梦想和浪漫情怀，彰显着中国人的探索精神和文化自信。
新时代背景下，“祝融”这一名称又有了新内涵——祝愿未来谱华章，融合发展共奋进。“祝”表达对人类踏进星辰大海征程的美好祝愿，激励航天人追逐梦想、勇于探索；“融”体现融合、协作，表达中国人和平利用太空、增进人类福祉的格局和愿景，融合国内、国际，融合历史、现代和未来，为人类社会和谐发展作出航天人的贡献。
（摘编自张蕾 戚铁磊 李晨《我国首辆火星车被命名为“祝融号”》，《光明日报》2021年4月25日）
材料三：
航天器的取名影响到社会大众对航天事业的关注与参与度，也是展现国家文化的一个机会。1970年，中国发射第一颗人造卫星，取名为“东方红”，具有极强的时代色彩。改革开放后，中国航天器取名更加精致而富有内涵。
2007年，中国探月计划中的第一个绕月人造卫星发射成功，它的名字叫“嫦娥”，取自我国上古时代“嫦娥奔月”的神话故事。2018年，嫦娥四号卫星计划在月球背面着陆，中国又发射了一颗中继通信卫星，为嫦娥四号和地球建立信息沟通的桥梁。这颗卫星取名为“鹊桥”，用的是牛郎织女神话中的鹊桥故事。神话中的爱情故事，为现代科技增添了优美的意境。
除了探月计划之外，中国还有个太阳监测卫星计划，这个计划取名为“夸父”。夸父逐日的神话寄寓着古代的先民了解太阳、探索自然的渴望，表现了他们的坚毅勇气和求索精神。中国太阳监测计划以“夸父”命名，为这一科学研究计划增添了丰富的神话意境，提升了其人文精神。
2011年，中国第一个空间实验室发射升空，为后继探索计划推进提供保障。基地建在天宫，如同我国神话故事中的天宫，因此取名为“天宫”。以天宫空间站为依托，中国在探月和测日计划外，还在推进各个行星探索计划。行星探索计划被命名为“天问”。屈原的长诗《天问》中诗人向天发问，开篇就涉及到天地万物从哪里来、阴阳如何变化、日月星辰如何排列等历来为神话所关注的宇宙论问题。以“天问”为宇宙星际探索计划命名，正符合《天问》中所表现出的探索与追问精神，为行星探索计划赋予了深刻的哲学内涵。
“天问”行星探索计划的第一个探索目标就是火星。2020年7月天问一号探测器发射成功，并于今年5月15日成功登陆火星。随后它所携带的执行任务的火星车开始工作。此前，这台火星任务车通过网络投票，正式被命名为“祝融”号。
（摘编自项秉光《从嫦娥到祝融——中国航天器名号中的神话元素》，《中国民族报》2021年5月25日）
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