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  • 1. (2021高一上·犍为期中) 阅读下面的作品,完成问题。

    材料一:

    有关报告显示,2018年全国快递业务量突破500亿件。一支数量庞大的新就业群体迅速兴起。很多人认为“快递小哥”收入高,其实并非如此,调研报告指出,2017年全国城镇私营单位就业人员月均薪资3813.4元,快递员为4859元,高出27.4%。从表面上看这个行业收入水平不低,但高工资来自高强度超时加班,如果以小时工资为标准,则平均为23.9元,人社部公布的32个城市最低小时工资标准北京为24元,其他地方基本在15至20元之间。

    对快递配送员的调查显示,绝大部分从业人员为18至35岁的青年。近一半人每天工作10至12小时,48.9%的表示每周只能休息一天,每天派件量在50至100件的占38.4%,在“双十一”等高峰期,配送量更是呈爆发式增长。另外,69.8%的认为快递业门槛低、上手快,46.8%的认为这是能找到的不需要高学历且收入较高的职业。从业不足一年占39%,一至两年者占31.2%,两至三年者占12.1%,五至六年者占5.9%。

    (摘编自《快递小哥长啥样》)

    材料二:

    调查中,“快递小哥”的劳动合同的总体签约率为78.7%。依托互联网经营的新业态,“劳务”呈现出新模式。直营快递公司采用较为传统的招工用人模式,但更多的企业都是采用加盟制运营,与平台不产生法律意义上的直接劳动关系。

    加盟制公司为了节约成本、减轻负担而不缴纳社会保险成为潜规则,与外卖平台合作的第三方人力资源公司,一般也仅是购买意外险,其他险种基本缺失。调查发现,28.6%的“快递小哥”遇到过侵犯劳动权益问题。

    目前,快递行业明确由邮政管理部门监管,能够及时处理突发事件和投诉,但也存在监管对象多、联合执法难协调的困难。外卖行业的监管部门目前还没有明确,产品生产企业、外卖平台、配送员雇佣公司可能分属不同部门甚至不同地域,事实上处于监管缺位的状态。

    公众对配送员的负面情绪较为强烈,投诉过的占78.95%,在调查访谈中,48.5%的“快递小哥”感觉自己不属于城市,46.6%的感觉在城市中是低人一等。

    公共事务参与度低是“快递小哥”的另一个“痛点”。超时工作背景下快递员参与各类社会组织或团体的比例都不高。经常关注网络热点事件者只有37.8%,半数以上(52.4%)偶尔关注,9.8%的从不关注。

    (摘编自《促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入调查报告》)

    材料三:

    如何帮助“快递小哥”解决问题?强化劳动权益保障是关键一环。调查报告建议,相关部门要健全相关法律法规和规章制度,完善就业、劳动权益保护机制,规范快递员的工资标准、合同条款、商业保险、纠纷解决等内容,在此基础上,报告指出,国家和企业要完善培训机制、畅通晋升通道,引导快递员进行合理的职业规划,提高专业技能,增强职业认同感。另外,相关部门发动媒体多方位展示快递员群体风采,选树爱岗敬业、自强不息的行业典型,尊重、理解、关心这一群体,提高从业青年的社会融入感和职业自信心。

    (摘编自《给快递小哥一份保障》)

    1. (1) 下列对“快递从业人员的特征”的表述,不正确的一项是(  )
      A . 从表面看,快递小哥的收入水平不低,但如果以单位工作小时计算薪水,仅相当于2017年北京的最低工资标准。 B . 调查显示,目前快递小哥普遍存在工作时间长、劳动强度大、社保险种不全、劳动保障程度不高等现象。 C . 很多快递员认为快递业门槛低、上手快,不需要高学历且收入较高,因此长期从业特征较为明显。 D . 由于超时工作以及高强度工作压力,快递小哥对公众事务的参与度较低,对社会热点事件缺乏关注热情。
    2. (2) 下列对材料相关内容的概括和分析,不正确的一项是(  )
      A . 依托互联网经营的新业态下的加盟制公司中,快递小哥难以依据现有的劳动法律法规维护自身权益。 B . 社会对快递小哥的总体评价不高,很多快递小哥觉得自己社会地位不高,难以融入所在城市,对当地的心理归属感较弱。 C . 快递行业作为当代新兴行业,发展迅速,从业人数庞大,与城市发展和人民生活息息相关,应该得到公众的理解和尊重。 D . 目前,快递行业虽然明确由邮政部门监管,能够及时处理突发事件和投诉,但依然存在监管真空、监管缺位的现象。
    3. (3) 请根据材料三,就如何促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入提出建议。

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