1. (2017高二下·黄陵期末)

有人为汽车设计的一个“再生能源装置”原理简图如图1所示，当汽车减速时，线圈受到磁场的阻尼作用帮助汽车减速，同时产生电能储存备用．图1中，线圈的匝数为n，ab长度为L₁ ， bc长度为L₂ ． 图2是此装置的侧视图，此时cd边靠近N极，切割处磁场的磁感应强度大小恒为B，有理想边界的两个扇形磁场区夹角都是90⁰ ． 某次测试时，外力使线圈以角速度ω逆时针匀速转动，电刷M端和N端接电流传感器，电流传感器记录的i﹣t图象如图3所示（I为已知量），取ab边刚开始进入左侧的扇形磁场时刻t=0．不计线圈转动轴处的摩擦

1. （1） 求线圈在图2所示位置时，产生电动势E的大小，并指明电刷M和N哪个接电源正极；

3. （2） 求闭合电路的总电阻R和外力做功的平均功率P；

5. （3） 为了能够获得更多的电能，依据所学的物理知识，请你提出改进该装置的三条建议．