柴油燃油车是通过尿素-选择性催化还原法处理氮氧化物。其工作原理为：将尿素[CO(NH2)2]水溶液通过喷嘴喷入排气管中，当温度高于160℃时尿素水解，产生，生成的与富氧尾气混合后，在催化剂作用下，使氮氧化物得以处理。如图为在不同投料

1. (2022·柯桥模拟) 柴油燃油车是通过尿素-选择性催化还原法处理氮氧化物。其工作原理为：将尿素[CO(NH₂)₂]水溶液通过喷嘴喷入排气管中，当温度高于160℃时尿素水解，产生 $\text{[math]}$ ，生成的 $\text{[math]}$ 与富氧尾气混合后，在催化剂作用下，使氮氧化物得以处理。如图为在不同投料比[ $\text{[math]}$ ]时NO转化效率随温度变化的曲线。下列说法错误的是（）

A . 投料比[ $\text{[math]}$ ]：曲线a大于曲线b B . 使用催化剂可以提高NO的平衡转化率 C . 图中温度升高，NO转化率升高的可能原因是氨气的释放速度加快，催化剂的活性增强 D . 图中温度过高，NO转化率下降的的可能原因是发生反应 $\text{[math]}$

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