汽车尾气是否为导致空气质量问题的主要原因，由此引发的“汽车限行”争议，是当前备受关注的社会性科学议题。

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1. (2022·松山模拟) 汽车尾气是否为导致空气质量问题的主要原因，由此引发的“汽车限行”争议，是当前备受关注的社会性科学议题。
1. （1）反应 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 可有效降低汽车尾气污染物的排放。一定条件下该反应经历三个基元反应阶段，反应历程如下图所示(TS表示过渡态、IM表示中间产物)。三个基元反应中，属于放热反应的是(填标号①、②或③)图中 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 。
3. （2）探究温度、压强(2MPa、5MPa)对反应 $\text{[math]}$ 的影响，如下图所示，表示2MPa的是反应(填标号a、b、c、或d)。
5. （3）在一定温度下向容积为2L的密闭容器中加入0.5molNO、0.5molCO，此时容器总压为1×10⁵Pa，发生上述反应，4min时达平衡，此时测得氮气的物质的量为0.2mol，则0~4min内用CO₂表示的的平均速率为 $\text{[math]}$ 该反应的 $\text{[math]}$ 为
  [标准平衡常数 $\text{[math]}$ ，其中 $\text{[math]}$ 为标准压强 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 、p(CO₂)、p(CO)和p(NO)为各组分的平衡分压[已知 $\text{[math]}$ ，其中p为平衡总压， $\text{[math]}$ 为平衡系统中NO的物质的量分数]
7. （4）用NH₃可催化消除NO污染： $\text{[math]}$ $\text{[math]}$
  ①某条件下该反应速率 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，该反应的平衡常数 $\text{[math]}$ ，则a=，b=。
  ②一定温度下，在体积为1L的恒容密闭容器中加入4molNH₃和6molNO发生上述反应，若在相同时间内测得NH₃的转化率随温度的变化曲线如图，400℃~900℃之间NH₃的转化率下降由缓到急的原因是

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