材料一:19世纪后半期,中国的铁路交通从无到有。甲午战争后,列强纷纷争夺在华铁路修筑权。1909年,中国工程师詹天佑设计施工的京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑。至1911年,中国共建铁路8200公里,其中帝国主义直接投资修建的铁路占46%,贷款建筑铁路占40%,但中国人自建铁路仅1200公里,占总比率的14%。中国近代的铁路交通网络已基本形成。
——改编自《中国铁路史》
材料二:1870—1900年的铁路网(单位:千公里)
年份 |
全世界 |
欧洲 |
美洲 |
亚洲 |
非洲 |
澳洲 |
1870 |
210 |
105 |
93 |
8 |
2 |
2 |
1880 |
372 |
169 |
175 |
16 |
5 |
8 |
1890 |
617 |
224 |
331 |
34 |
9 |
19 |
1900 |
760 |
284 |
402 |
60 |
20 |
24 |
——吴于廑、齐世荣主编《世界史》