1. (2022高一下·湖北期末) 阅读图文材料，完成下列要求。

沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段于2021年9月正式开工建设。该段线路东起汉口站，西至宜昌北站，正线全长313千米。全线设8座车站，平均站间距约45千米。设计速度350km/h，投资估算总额522.7亿元，建设总工期4年。下左图示意沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段站点分布。

沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段大部分位于江汉平原地区，设计优先采用以桥代路，桥隧占比达85%。下右图示意某平原地区高速铁路以桥代路景观。

1. （1） 说出沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段沿线高铁站的布局特点，并分别指出高铁站布局过密和过疏产生的主要问题。
3. （2） 分析武汉至宜昌段高铁站基本上都设立在城区边缘的主要原因。
5. （3） 说明该线路全线优先采用以桥代路方式建设的主要原因。