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  • 1. (2022五下·德江期末) 周末,小聪和爸爸去大西山看风景时,发现他们乘车经过的公路是由很多个“Z”形路段组成盘旋而上的,他觉得很奇怪,设计师们为什么不直接从山脚斜向直上呢,那样不是更节约土地吗?这难道与车辆上山的费力情况有关系?于是便设计了一个实验探究坡度大小与小车拉力的关系。

    1. (1) 探究问题:会影响小车的拉力吗?
    2. (2) 作出假设:
    3. (3) 制定计划:

         ①实验材料:木板、砖头、卡车玩具、弹簧测力计、记录纸、笔。

       ②实验设计:用木板和砖头分别搭建了总高为10块砖头厚度路段数不同的“Z”形盘山公路;并在斜面上用弹簧测力计测出小车匀速上坡时的拉力,记录数据并分析。

      数据收集:按实验步骤进行实验,实验现象如下:

      路段数

      1

      2

      5

      10

      每段斜面坡度(斜面两端砖的块数相差数)

      10

      5

      2

      1

      拉小车的力(N)

      4.6

      2.3

      1

      0.5

      实验结论:

      ①总高度不变,斜坡斜坡的段数越, 两端的高度差越,即斜坡的坡度越。(填“大”或“小”)

      ②斜面的坡度越小,拉小车的力越,斜面具有的作用。

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