1. (2022高三上·喀什月考) 阅读材料，完成下列要求。

材料一：18世纪后半期，英国经济发展步伐明显加快，经济的飞跃发展需要强大的运输方式做后盾，充当了工业革命大动脉的运河应运而生。到1835年，英国在地理上建立起了全国性的运河网络。由于运河的开凿，内陆煤矿资源得到开发，从第一条运河的开凿到1830年，英国的煤产量翻了六番，运河的通航使曼彻斯特、伯明翰等城市的煤价降低了一半。大量工厂沿着运河兴建起来，如切斯特菲尔德运河的通航刺激了数十家制铁厂的建立。运河通常开凿于人口稀疏的地区，但大城镇往往是其终点，一批新城镇因运河运输而崛起。

—摘编自张艳伟《试述英国工业革命时期的运 河业》

材料二：德国是一个特殊的国家，以铁路建设为先导开启工业并实现了工业化。德国的铁路建设可以分为三个阶段，即起步阶段、全面建设阶段和高潮阶段。在铁路建设过程中，政府一方面为参与铁路建设的企业颁发兴建许可证，鼓励私人投资，并制定相关法律，为私人或公司提供法律保障；另一方面通过贷款以及直接投资等形式，大力推行铁路国有化建设。1871年德国统一后，市场扩大，德国抓住第二次工业革命的发展机遇，将新发明运用到铁路建设上，并对原来旧有的铁路线进行电气化改造。19世纪 80年代，德国拥有的铁路线长度居欧洲第一位、世界第二位。

-摘编自刘娜《工业革命时期德国政府在铁路建设中的作用》

1. （1） 根据材料一并结合所学知识，简析工业革命时期英国发展运河的历史意义。
3. （2） 根据材料二并结合所学知识，概括近代德国铁路发展的特点。
5. （3） 综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对近代西欧交通业发展的认识。