材料一：在伊丽莎白统治时期，议会通过了两项改造水路的立法。……为了拓展英国的海外运输，17世纪中期，英国相继出台了一系列的航海条例和航海法案，禁止外国船只在英国沿海航行……。工业革命初期，英国运河运输兴旺起来。英国运河运输业的发展既得力于市场经济发展需求，又受益于政府引导和扶持……。此外，国家还给运河运输业一定程度上的政策倾斜，如减免税收。但随着铁路的兴起，运河运输逐渐衰落下去。
——摘编自张卫良《工业革命前英国交通运输业的发展》
材料二：随着近代交通的发展，清政府设立机构进行管理。1906年，清政府设立邮传部，管理轮船、铁路和电邮。1907年邮传部下设船政司，专门管理水上交通。清末邮传部为了振兴航运业，采取了以下措施：调查各地航运业发展状况；制定注册章程，健全规章制度；以资金补助航运。此外，邮传部还制定内河航运计划，积极发展内河航运，采取措施反对垄断。为了对抗外国航运公司，成立中美轮船公司，开通国际航线。邮传部竭力维持中国航运业发展。
——摘编自白寿彝《中国交通史》
