1. (2023六下·武昌月考) 文段：读非连续性文本

【材料一】

老京张线，于1909年建成，是杰出的爱国工程师詹天估主持修筑成功的，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在后边推。过青龙桥之后，列车向东北前进，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推

为了纪念这一壮举，如今京张线张家口站，不仅将张家口的历史古迹“大境门”的拱门选型与自然地貌的弧形元素相结合，向经典致敬。

【材料二】

新京张线，于2019年通车，开启了中国铁路建设智能新时代。

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【材料三】

交通强国，铁路先行。从北京到张家口一百七十多千米的京张铁路一头连着历史，一头连着未来。它见证了中国铁路的发展，让世界感受到了“中国速度”和“中国温度”……

1. （1） 根据【材料一】对老京张线“人”字形线路的介绍，下面图示排序正确的一项是（ ）

   

   A . ①②③ B . ②①③ C . ​①③②
3. （2） 根据【材料二】，理解错误的一项是（ ）。

   A . “京张铁路”中的“京”“张”分别指的是北京和张家口。 B . 京张高铁采用北斗卫星导航系统，无需工作人员值守。 C . 乘客在京张高铁的列车上，可以观看电视直播。
5. （3） 对【材料三】中的“中国速度”，理解不准确的一项是（ ）。

   A . 中国高铁的发展速度快，运行速度快，被人们称为“中国速度”。 B . 昼夜不停，争分夺秒，这就是中国速度！ C . 中国速度指的是中国在经济、科技、基础建设等方面的快速发展和进步。
7. （4） 下列选项与上述材料不符的一项是（ ）。

   A . 张家口站采用了历史古迹造型，融入了“人字形”元素。 B . 志愿者要前往“大境门”做讲解员。他们乘坐京张高铁从北京北站出发，预计行驶一小时左右到达。 C . 京张铁路，全长有一百七十千米，它一头连着历史
9. （5） 上述材料中，没有提到的内容是（ ）。

   A . “中国铁路之父”詹天佑主持修建了中国第一条自建铁路——京张铁路，并独创了“人”字形线路。这是中国铁路史上的创举。 B . 北京北站增加了智能刷脸设备，旅客可以直接刷脸进站。 C . 110年风雨兼程，京张铁路实现了华丽转身。