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  • 1. (2024高一上·期末) 对于修筑铁路一事,李鸿章在19世纪60年代时认为“铁路费烦事巨”,中国应正言拒绝。1874年,他在《筹议海防折》中则强调铁路“可以一日数千里,则统帅当不至于误事”。1885年《请借洋款建造铁路折》他又进一步指出“铁路实有远利”。这一变化说明 (  )

    A . 思想解放促进经济发展 B . 交通运输影响战争输赢 C . 民族危机推动观念革新 D . 朝廷要员左右国家政策

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