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(2024高一下·湛江月考)
跑车尾翼功能示意图如图所示,当汽车高速行驶时,气流会对跑车形成一个向下的压力,压力大小与车速的关系满足FN=kv2(k=1.2 kg/m)。现某跑车在水平转弯中测试其尾翼功能,当测试车速为90 km/h,未安装尾翼时,其转弯时的最小半径为90 m;在安装尾翼后,转弯时的最小半径可减为85 m。若汽车受到的最大静摩擦力为其对地面压力的μ倍,尾翼质量可以忽略,则下列说法正确的是 ( )
A . μ=
B . 由以上数据可以计算汽车质量
C . 未安装尾翼时,若提高汽车转弯速度,则其转弯时的最小半径需增大
D . 安装与未安装尾翼相比,车均以相应最小半径转弯时,其向心加速度大小相等
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