1. (2024九下·潮安月考)  港珠澳大桥的设计采用的是斜拉索式，如图甲所示为斜拉大桥效果图，其主通航孔桥采用双塔双索面斜拉桥，如果将大桥的结构进行简化，如图乙、丙所示，最后抽象成图丁所示的模型。

1. （1） 从图丁的模型可以看出它主要用到了哪种机械 （选填“杠杆”“斜面”“滑轮”）。其中F₁代表桥自重和过往车辆产生的对桥的作用力，为了减小钢索F₂承受的拉力，在允许的前提下，可以适当 （选填“增加”或“减小”）桥塔的高度；
3. （2） 在大桥的两侧都有引桥，其简化模型如图戊所示，从模型可以看出它主要用到了哪种机械 （选填“杠杆”“斜面”“滑轮”），一般引桥设计都很长，是为了 （选填“省力”或“省功”）。