1. (2017九上·无锡期中) 如图所示是列车上常用的手推车，车内货物均匀摆放．车前行时，需经过障碍物．当车的前轮遇到障碍物A时，售货员向下按扶把，这时手推车可以视为杠杆，若手推车和货物总重200N，动力臂和阻力臂之比为2：3，则服务员作用在扶把上的动力为N．当后轮遇到障碍物A时，售货员竖直向上提扶把，这时支点是（选填“A”、“B”或“C”）点，这种情况下，手推车可以视为杠杆（选填“省力”或“费力”）．