1. (2024八下·浙江期中) 为提高能量利用率，纯电动汽车在行驶过程中采用能量回收刹车系统为汽车充电(其简化原理如图所示)。刹车时，充电开关接通，车轮带动线圈转动，产生电流，给电池充电。同时通电的线圈受到磁场产生的阻力，从而减缓车轮转动。该过程能量回收效率可达40%以上。

1. （1） 图中导线ab产生箭头方向的电流，受到阻力方向向上，此时导线cd所受的阻力方向是。
3. （2） 利用能量回收系统刹车时，能量转化的情况是。