1. (2024·深圳模拟) 阅读资料，回答以下问题。

电池的寿命

电动汽车的电池使用是有寿命的，在使用过程中电池容量会不断衰减，当电池总容量衰减到设计容量的80%或者以下，电池寿命结束。

实际使用中用“循环寿命”(电池寿命结束前进行100%全循环放电的次数)来衡量电池寿命.不同放电深度会影响电池的循环寿命.例如，电动车将电池电量从70%用到30%，其放电深度为40%；再次使用前将电池充电到90%后， 又用到30%，其再次放电深度就为60%，则两次共完成1次100%全循环放电。

电动车电池100%全循环放电次数与放电深度的关系，如图所示。

不难看出，合理规划充放电策略，可以有效延长电动车电池的使用寿命.。

此外，充放电电流不要过大也能延长电池寿命。

1. （1） 当设计容量为80kW·h的电池，经多年使用后， 衰减到kW·h以下时， 电池寿命结束；
3. （2） 最有利于延长电池寿命的策略是用掉%电量后充电：
5. （3） 小明家每天充一次电再用车，若用车前后电量分别为95%、55%，每周用车5天，则一周完成了次100%全循环放电，该电池最长能用周；
7. （4） 有两款充电桩： A (400V250kW)、 B (1000V 600kW)，其中充电桩更受欢迎。