1. (2024高二上·天心开学考) 近年来以比亚迪为代表的新能源汽车得到了空前发展，然而使用新能源的车主发现新旧电池不能混用，更换电池时须整体更换，成本高昂。某学习小组为了弄清新旧电池不能混用的原因，利用普通5号碱性电池做了如下模拟实验。实验器材如下：

新旧5号碱性电池若干；

灵敏电流计G一个（量程0~2mA，内阻为10Ω）；

电流表A一个（量程0~0.3A，内阻为2Ω）；

滑动变阻器（阻值0~20Ω）；

电阻箱（阻值0~9999Ω）；

开关、导线若干。

（1）小王同学用上述器材分别测量5号碱性电池A、B的电源电动势和内阻（每次测量一节电池）。首先他把灵敏电流计和电阻箱串联改装成2V的电压表，电阻箱应调至Ω。

（2）改装完成后，设计了图甲所示的电路进行实验；利用实验数据作出了图乙所示的U-I图像。图乙中有可能是旧电池的是（选填“A”或“B”），其电动势为V，内阻为Ω（结果保留两位有效数字）。

（3）小赵同学对标有“2.5V，0.3W”的小灯泡描绘出了伏安特性曲线如乙图中的C所示。若将上述A、B两节电池串联起来为该小灯泡供电，则该电池组的发热功率为W（结果保留两位有效数字）。由此他们推测新旧电池不能混用的原因可能是混用后电池内阻消耗的功率很大。