汽车的智能化设计
随着科学技术的发展,汽车也越来越智能化。如图甲所示,汽车抬头显示系统,简称HUD,它利用平面镜成像原理,将显示器上的重要行车数据通过前挡风玻璃投射在正前方(如图乙所示)。驾驶员透过挡风玻璃往前方看的时候,能够在看到车外景象的同时,不必低头就可以看到车辆行驶信息,从而避免分散对前方道路的注意力,确保驾驶舒适安全。
车窗采用的“智能玻璃”除了具有防晒、调节温度的作用,还具有单向透光功能,可以从车内看到车外明亮的景象,而从车外看不见较暗的车内景象。这种玻璃还能根据车外光照度自动调节透明度(透明度是指车内光照度与车外光照度的比值),可将车内的光照度设为一个适宜的定值,经测算这种玻璃的透明度和车外光照度成反比关系,其关系图像如图丙所示。
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(1)
行车数据在挡风玻璃上所成的像是由光的(选填“反射”或“折射”)形成的。
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(2)
如图乙所示,某车辆HUD显示器水平放置在中控台上,通过挡风玻璃成垂直于水平面的像,则挡风玻璃与水平面的夹角应为。若驾驶员发现挡风玻璃所成的像过高,不便于观察,这时就需要将显示器沿水平方向(选填“远离”或“靠近”)挡风玻璃。
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(3)
根据图丙可知,“智能玻璃”的透明度随车外光照度的增加而(选填“增大”“减小”或“不变”)。当车外光照度为250 Lx时,“智能玻璃”的透明度会自动调节到%。
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(4)
HUD有一个技术难题,即挡风玻璃所成的像易产生重影,影响使用效果。重影产生的原因是挡风玻璃有一定的
(选填“厚度”或“透明度”)。为改善这一问题,厂家对前挡风玻璃进行了改造,应选用下图中的
(选填字母)玻璃。
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