1. (2017高一上·肥东期末) 结合材料，运用《经济生活》知识分析：

材料一：随着我国整车及零部件行业的快速发展，一些中高档轿车的零部件已由原来的完全依赖进口到目前已基本实现国产化。随着汽车厂家劳动生产率及国产化幅度的提高，运营成本、财务成本不断下降。

材料二：据中国报告大厅2016年5月调查，2010-2015年，中国汽车产能已由不足转为过剩。2015年，37家主要汽车企业乘用车产能利用率为81%，商用车产能利用率为52%。目前国内车企仍在扩张产能，在建产能超过600万辆。过去大量的资本投入导致现在汽车产能过剩，而过去大量的劳动力投入，如今却面临人口红利消失、老龄化结构加快的局面。传统汽车供需失衡，竞争加剧。

材料三、中国汽车工业协会数据统计，在传统汽车竞争加剧的同时，新能源汽车销量倍增，2014年近7.5万辆，2015年33.1092万辆，2016年更是达到50.7万辆。中汽协市场预估表示2017年新能源汽车将会达到80万辆的销量。新能源汽车爆发式增长与不限购、免征购置税、购置补贴等多项鼓励新能源汽车消费的政策有关。

1. （1） 我国传统汽车价格一直呈下降趋势的原因。
3. （2） 分析国家出台多项鼓励新能源汽车消费政策的意义。