①适当降低存款准备金率
②鼓励社会资本发展养老产业
③加大基础设施建设的投资支出
④降低制造业增值税税率
①减少恶性竞争
②避免行业垄断
③实现强强联合
④降低出行成本
①引导企业加强自主创新，转变生产经营方式
②推进结构性减税，减轻实体企业的负担
③拓宽融资渠道，使濒危企业能得以生存
④加强宏观调控，引导企业拓宽产品销路
①将降低产品和服务的生产成本，给企业带来更多的利润
②让标准带动质量，有助于重塑消费者对“中国制造”的信任
③把工匠精神经过标准化呈现，推动国际型、创新型人才的培养
④转变经济发展方式，为制造高质量的产品和服务提供高标准支撑
①A商品生产商减少生产
②A商品因售后服务存在问题被媒体曝光
③A商品更新换代，价格上涨
④A商品的替代品价格下降
①增加居民消费 ②优化资源配置 ③增加财政收入 ④拉动经济增长
①可以有效提高产品的价值
②可以提高企业的劳动生产率
③是价值规律起作用的表现
④能根除招工难、用工贵问题
①保障国家经济安全，防范世界性金融风险
②转变经济发展方式，培育对外竞争新优势
③积极贡献中国智慧，推动世界市场体系建设
④加快走出去步伐，以合理方式规避世贸规则
①坚持以人为本，发展的成果由人民共享
②缩小收入差距，提高人民生活水平
③从根本上解决社会矛盾，推动城乡发展
④全面建成小康社会，实现同步富裕
①二孩政策实施→劳动力素质提高→劳动者收入增加→生活水平提高
②二孩政策实施→消费需求增加→国内需求扩大→拉动经济持续增长
③二孩政策实施→适龄劳动力增加→劳动人口结构优化→经济活力增强
④二孩政策实施→降低社会养老成本→遏制老龄化趋势→释放经济活力
①优化国家税种结构，拓宽财政收入来源
②降低企业税收成本，增强企业发展能力
③促进第三产业发展，有益经济结构调整
④完善国家财税制度，强化财政支出约束
①增加就业岗位，并逐步提高最低工资标准
②扩大社会保障覆盖面，提高保障水平
③提高国有垄断行业的工资水平
④逐步降低居民储蓄率，增加居民消费信心
①收入是消费的基础和前提
②居民偏好储蓄的观念发生根本改变
③居民消费信心增强，消费水平上升
④物价上涨，通货膨胀压力增大
①生产决定消费的对象
②生产决定消费的方式
③消费对生产具有导向作用
④生产是消费的目的和动力
①劳动者是生产过程中的主体，在生产力发展中起主导作用
②劳动有利于提升人的精神境界，实现人的全面发展
③劳动者是物质和精神财富的创造者，人类文明进步的源泉
④高学历教育是培育劳动具备工匠精神的必然选择
①实现优势互补，增强营利能力
②提高企业的市场竞争力和经济效益
③淘汰落后企业，促进资源合理配置
④带动劣势企业走出困境，实现共赢发展
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材料一：11月11日24时，2017天猫双11全球狂欢节落幕，全天成交额再次刷新纪录达到1682亿元，这一大数据的背后离不开国家经济的稳定持续发展、居民收入不断增加、“互联网+”呈现出的新业态以及电子商务的不断发展，从而推动了网络购物不断释放出内需活力。同时，许多年轻的消费者看到身边流行的
网购也加入了网络购物的行列之中。
材料二：网络购物快速发展带动了现代物流业的发展。京东商城自2004年初涉足电子商务领域以来，先后组建了上海及广州全资子公司，富有战略远见地将华北、华东和华南三点连成一线，使全国大部分地区都覆盖在京东商城的物流配送网络之下；同时不断加强和充实公司的技术实力，改进并完善售后服务。京东通过自营物流模式，高效的物流配送贴心的售后服务，让顾客感受到了企业的亲和力，在消费者心中树立了良好的口碑。
材料三：2017年的“双十一”网购狂欢节再一次刷新了历史记录。不可否认，“双十一”消费确有实惠可图、确能挑到理想商品，但“居家过日子”先得掂量掂量自己的口袋，要理性对待。部分消费者不计成本地盲目购物，造成的是资源浪费，与当下倡导的建设节约型社会和绿色消费也是格格不入的。另据统计，“双十一” 购书籍者甚少，消费者往往忽视了精神性消费。
材料一：2010—2013年我国经济有关数据
材料二：为适应经济发展的新常态，M省采取一系列措施引领创新发展：全面优化工商登记制度改革，清理和废除妨碍市场公平竞争的各种规定和做法；坚持市场化为导向引领科技成果的转化创新；引导企业增加创新研发投入，强化企业科技创新的主体地位；进一步完善人才成长和施展才华的体制和机制，激发人才的创新活力。
结合材料，运用“生产与经济制度”的知识，谈谈如何解决发展的不平衡不充分问题。
材料一：随着我国整车及零部件行业的快速发展，一些中高档轿车的零部件已由原来的完全依赖进口到目前已基本实现国产化。随着汽车厂家劳动生产率及国产化幅度的提高，运营成本、财务成本不断下降。
材料二：据中国报告大厅2016年5月调查，2010-2015年，中国汽车产能已由不足转为过剩。2015年，37家主要汽车企业乘用车产能利用率为81%，商用车产能利用率为52%。目前国内车企仍在扩张产能，在建产能超过600万辆。过去大量的资本投入导致现在汽车产能过剩，而过去大量的劳动力投入，如今却面临人口红利消失、老龄化结构加快的局面。传统汽车供需失衡，竞争加剧。
材料三、中国汽车工业协会数据统计，在传统汽车竞争加剧的同时，新能源汽车销量倍增，2014年近7.5万辆，2015年33.1092万辆，2016年更是达到50.7万辆。中汽协市场预估表示2017年新能源汽车将会达到80万辆的销量。新能源汽车爆发式增长与不限购、免征购置税、购置补贴等多项鼓励新能源汽车消费的政策有关。
