给自行车轴加润滑油
B . 
轮胎上制有花纹
C . 
用起瓶器夹紧瓶盖
D . 
防滑垫表面做得凹凸不平
小华：浮力大小与液体密度有关；小红：浮力大小与物体浸入液体的体积有关；
冬冬：浮力大小与物体所受的重力有关；玲玲：浮力大小与物体的形状有关．
他们找来了体积相同的A、B两块实心金属块、弹簧测力计、一杯水、一杯盐水、细绳等仪器．按照图中所示规范地完成了实验，记录了如下表所示的实验数据．
观察表中数据，回答下列问题：
⑴如图甲所示，将弹簧测力计挂在铁架台上，用棉线将重物挂在弹簧测力计下方，测出其重力为7.6N，将数据记录在表格中；
⑵如图乙所示，将铁棒固定在铁架台上，将棉线在铁棒上绕1圈，读出弹簧测力计的示数为2.9N，老师告诉同学们，用重力减去弹簧测力计的示数，就可以算出棉线和铁棒之间的摩擦力，随后同学们算出此时的摩擦力为4.7N；
⑶逐渐增加棉线绕在铁棒上的脚数重复实验，直至弹簧测力计的示数接近于0，并将有关数据记录在表格中；
⑷棉线绕3圈时，弹簧测力计示数如图丙所示，此时示数为N，棉线与铁棒之间的摩擦是（选填“静摩擦”或“滑动摩擦”），该摩擦力的大小为N；
⑸分析实验数据，在弹簧测力计的示数接近0之前，关于摩擦力与绳子缠绕圈数之间关系的探究结论是：绕绳的圈数越多，绳和立柱间的摩擦力越且摩擦力与绕绳的圈数（选填“是”或“不是”）成正比。
无砟（zhǎ）轨道的高速列车
无砟轨道（如图甲）的路基不用碎石，铁轨和轨枕直接铺在混凝士上。这可减少维护、降低粉尘等。沪宁城际高速铁路将建成投入运营，标志着我省进入了高速铁路时代。高速列车在无砟轨道上运行时如子弹头般穿梭而过，时速可达350千米（如图乙）。传统铁路的钢轨是固定在枕木上，之下为小碎石铺成的路砟（如图丙）。
①增大受力面，防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里
②可以减少噪声和列车振动
③可以减少维护、降低粉尘
④可以吸热、增加透水性
