山东省烟台市2020-2021学年高一上学期物理期末学业水平...

更新时间：2024-07-13 浏览次数：230 类型：期末考试

一、单选题

1. (2020高一上·烟台期末) 下列说法正确的是（）

A . 牛顿是国际单位制中的一个基本单位 B . 研究月球绕地球的运动轨迹时，不能把月球看成质点 C . 只有在物体运动状态发生改变时，物体才具有惯性 D . 在单方向直线运动中，物体的位移大小等于它的路程

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2. (2020高一上·烟台期末) 关于摩擦力，下列说法正确的是（）

A . 摩擦力大小总跟物体间的正压力成正比 B . 静摩擦力产生于两个相对静止的接触面之间 C . 滑动摩擦力大小跟物体间相对运动的速度大小成正比 D . 摩擦力的方向总是与物体运动方向相反，起着阻碍物体运动的作用

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3. (2020高一上·烟台期末) 关于运动和力的关系，下列说法正确的是（）

A . 力是维持物体运动状态的原因 B . 物体受到的合力越大，它的速度越大 C . 物体的速度方向一定与其受到的合力方向一致 D . 物体受到恒力作用时，一定做匀变速运动

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4. (2020高一上·烟台期末) 关于速度和加速度，下列说法正确的是（）

A . 物体的加速度为零，则它的速度一定也为零 B . 物体的加速度减小，则它的速度也一定减小 C . 加速度是表示物体速度变化快慢的物理量 D . 物体加速度的方向与其速度方向必定在同一条直线上

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5. (2020高一上·烟台期末) 电动汽车不排放污染空气的有害气体，具有较好的发展前景某辆电动汽车在一次刹车测试中，初速度为72km/h，开始刹车后第1s内汽车通过的位移为15m，且刹车后第1s末汽车未停止若该过程可视为匀减速直线运动，则该电动汽车刹车时加速度大小为（）

A . 10m/s² B . 12m/s² C . 15m/s² D . 20m/s²

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6. (2020高一上·烟台期末) 甲、乙两辆汽车在同一平直公路上同向行驶。t=0时刻两车恰好到达同一地点此后一段时间内两车的速度-时间图像如图所示。则（）

A . t₁时刻两车再次相遇 B . 甲车的加速度大小逐渐增大，乙车的加速度大小不变 C . 0～t₁时间内，甲车的平均速度大小大于 $\text{[math]}$ D . 0～t₁时间内，甲车的平均速度比乙车的平均速度小

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7. (2020高一上·烟台期末) 如图所示，质量为M的三角形斜劈始终静止在水平地面上，质量为m的木块在水平推力F的作用下静止在三角形斜劈上，重力加速度为g。则下列说法正确的是（）

A . 三角形斜劈对木块的弹力方向竖直向上 B . 木块和三角形斜劈之间可能没有摩擦力 C . 地面和三角形斜劈之间可能没有摩擦力 D . 地面对三角形斜劈的支持力大小一定大于（M+m）g

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8. (2020高一上·烟台期末) 如图所示，小明同学将一枚飞镖从高于靶心的位置A点水平投向竖直悬挂的靶盘，结果飞镖打在靶心的正上方。已知飞镖的质量为m，抛出时的初速度为v₀ ， A点与靶心的竖直高度差为h，与靶盘的水平距离为x。若仅改变上述中的一个物理量，不计飞镖运动过程中所受的空气阻力，能使飞镖命中靶心的是（）

A . 减小x B . 增大h C . 增大m D . 减小v₀

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9. (2020高一上·烟台期末) 如图所示，三个质量均为3kg的小物块通过两个劲度系数均为600N/m的相同轻弹簧a、b及轻绳连接，其中物块甲静止放在水平桌面上，物块乙、丙通过轻弹簧b栓接并静止放在水平地面上，轻绳刚好伸直但无拉力作用，轻弹簧a处于原长。已知物块甲与水平桌面间的动摩擦因数为0.2，重力加速度g=10m/s²。现用水平力缓慢地向左拉轻弹簧a的左端，直到物块丙刚好离开水平地面，此过程中弹簧a的左端向左移动的距离为（整个过程中两轻弹簧始终处于弹性限度内）（）

A . 11cm B . 20cm C . 21cm D . 31cm

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二、多选题

10. (2020高一上·烟台期末) 如图所示，在竖直墙壁的M处插入一根水平轻杆a，轻杆的右端安装了一个轻质滑轮O，一根轻绳上端固定在天花板的N处，下端跨过滑轮后挂一重物G。开始时，系统处于静止状态。现将水平轻杆a插入竖直墙壁的深度缓慢增加，其它条件不变，不计轻绳与滑轮之间的摩擦，则（）

A . 轻绳的弹力大小不断增大 B . 轻绳对天花板的拉力大小不变 C . 轻绳对滑轮的作用力大小逐渐增大 D . a杆对滑轮的作用力的方向始终沿杆水平向左

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11. (2020高一上·烟台期末) 如图所示是某同学在家中利用频闪数码相机拍摄做平抛运动的小球运动轨迹照片的一部分。已知照片上每个小正方形方格的实际边长为a，数码相机的闪光周期为T，不计其它阻力，则（）

A . 小球做平抛运动的初速度为 $\text{[math]}$ B . 小球从A点处开始做平抛运动 C . 小球运动到C点时速度大小为 $\text{[math]}$ D . 当地重力加速度大小为 $\text{[math]}$

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12. (2020高一上·烟台期末) 一质点做匀变速曲线运动，从a点运动到d点的轨迹如图所示。已知该质点运动到c点时速度方向与它所受合力方向恰好互相垂直。则该质点从a点运动到d点的过程中，下列说法正确的是（）

A . 质点的速率先增大后减小 B . 质点在单位时间内速度变化量相等 C . 质点经过b点时的速率比d点的大 D . 质点经过d点时的加速度方向与速度方向的夹角小于90°

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13. (2021高一下·义乌月考) 某次抗洪抢险中，连接某条河两岸的大桥被洪水冲垮抗洪队伍只有利用快艇到河对岸村庄进行救援。已知河的宽度为96m，快艇在静水中速度-时间图像如图甲所示，河流中各处水的位移一时间图像如图乙所示。欲使快艇在最短的时间内渡河，则（）

A . 快艇最短的渡河时间为10s B . 快艇到达河正对岸下游108m处 C . 快艇到达河对岸时速度大小为15m/s D . 快艇在河流中的运动轨迹始终为直线

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14. (2020高一上·烟台期末) 在某建筑工地，有一工件在电机的牵引下从地面竖直向上送至指定位置进行安装，已知该工件先后经历匀加速、匀速、匀减速直线运动三个阶段。当工件加速运动到总距离的一半时开始计时，测得电机的牵引力随时间变化的F-t图像如图所示，其中t=18s时工件速度恰好减为0且到达指定位置。整个过程中不计空气阻力，重力加速度g=10m/s² ，则（）

A . 0～18s时间内，工件一直处于失重状态 B . 工件做匀速运动的速度大小为2m/s C . 工件做匀减速运动的加速度大小为0.25m/s² D . 地面和指定位置之间的总距离为56m

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三、实验题

15. (2020高一上·烟台期末) 在“研究匀变速直线运动规律”的实验中，用打点计时器得到一条清晰纸带如图所示，已知打点计时器所用交流电源的频率为50Hz。为尽量减小测量长度时的误差，在纸带上每5个点取1个计数点，依此标记为A、B、C、D、E，并用刻度尺分别测出各计数点与第一个计数点A之间的距离，其中S₁=4.05cm，S₂=8.73cm、S₃=14.04cm、S₄=19.99cm，则打D点时小车瞬时速度的大小为m/s，小车运动的加速度大小为m/s²（结果均保留三位有效数字）。

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16. (2020高一上·烟台期末) 在“探究两个互成角度的力的合成规律”的实验中，如图（a），橡皮条的一端固定，另一端挂一轻质小圆环，橡皮条的长度为GE。在图（b）中，用手通过两个弹簧测力计共同拉动小圆环。小圆环受到拉力F₁、F₂的共同作用，处于O点，橡皮条伸长的长度为EO。撤去F₁、F₂ ，改用一个力F单独拉住小圆环，如图（c）仍使它处于O点。
1. （1）在实验操作中，力F单独作用时与力F₁、F₂共同作用时都使小圆环在O点保持静止，这样做的目的是；
2. （2）具体操作前，某同学提出了以下关于实验操作的建议，其中正确的是______（选填字母序号）。
  
  A . 图（b）中，F₁与F₂的方向必须相互垂直 B . 重复实验再次进行探究时，圆环O的位置必须与前一次相同 C . 用两弹簧测力计同时拉小圆环时，两弹簧测力计数之差应尽可能大 D . 使用弹簧测力计时，施力方向应沿测力计轴线；读数时视线应正对测力计刻度
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17. (2020高一上·烟台期末) 某实验小组利用图甲所示的装置设计一个“用阻力补偿法探究加速度与力、质量的关系”实验。图中AB是水平桌面，CD是一端带有定滑轮、另一端安装打点计时器的长板。把木板的一侧垫高，以补偿打点计时器对小车的阻力及其它阻力。补偿阻力后，用细绳一端栓住小车，另一端绕过定滑轮悬挂一托盘，托盘中放有砝码，调节定滑轮的高度，使细绳的拉力方向与长木板的上表面平行，将小车靠近长木板C端的打点计时器附近由静止释放，进行实验。
1. （1）用补偿法补偿阻力时，给小车某一初速度后，若所有的操作均正确，打点计时器打出的纸带如图乙所示，已知纸带的左端与小车相连，则应（选填“减小”或“增大”）木板的倾角，反复调节，直到纸带上打出的点迹为止；
2. （2）已知小车质量为M，托盘和砝码的总质量为m，实验中要使细线的拉力近似等于托盘和砝码的总重力，应该满足的条件是Mm（填“远小于”“远大于”或“等于”）；
3. （3）该实验小组在探究加速度与力、质量的关系时先保持小车质量不变，探究小车的加速度与小车所受的拉力的关系；再保持小车所受的拉力不变，探究小车的加速度与小车质量的关系。这是采用了的方法。
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18. (2020高一上·烟台期末) 某同学利用图甲所示装置测量滑块与斜面之间的动摩擦因数。在靠近斜面底部B处固定一光电门，让小滑块（附有窄遮光条）从靠近斜面顶部A处由静止开始下滑，测出滑块下滑时遮光条中心到光电门中心所在位置的距离L及相应遮光时间t。已知斜面倾角 $\text{[math]}$ =37°，重力加速度g=10m/s² ， sin37°=0.6。
1. （1）某次实验时，光电门显示遮光时间为t，已知窄遮光条的宽度为d，则小滑块通过光电门时的速度v=；
2. （2）改变滑块开始释放的位置，重复以上的操作，多次实验根据所得数据做出v²-L图像如乙图所示，则由以上条件可以求出滑块在斜面上滑行时的加速度大小为m/s² ，滑块与斜面之间的动摩擦因数为。
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四、解答题

19. (2020高一上·烟台期末) 如图所示，在固定的水平光滑杆上穿一个质量为m的小球A，一劲度系数为k的轻质弹簧一端固定在竖直墙面上的O点，另一端与球A栓接。用两条等长的细绳将质量为2m球B分别与A、O相连，两条细绳之间的夹角为 $\text{[math]}$ ，球A、B保持静止状态。已知重力加速度为g。求：
1. （1） A、B之间细绳所受拉力大小；
2. （2）水平杆对球A的弹力大小和弹簧的压缩量；
3. （3）若剪断A、B之间细绳，则剪断绳瞬间球B的加速度大小。
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20. (2020高一上·烟台期末) 如图所示，我国的高速公路出入口收费站都设有ETC通道和人工收费通道，ETC为电子不停车收费系统。现有甲、乙两车都以v₁=2m/s的速度沿直线朝着收费站正常行驶，两车与收费站距离相同时都开始刹车做匀减速运动。甲车减速后到达ETC通道口时速度v₂=2m/s，然后匀速通过总长度为d的通道，接着再匀加速到速度v₃=10m/s时开始正常行驶，已知甲车从开始减速到最后正常行驶过程中的位移为145m，甲车减速和加速过程中的加速度大小均为2m/s²。乙车过人工收费通道，匀减速后恰好在中心线处停止，经25s缴费成功，再以2m/s²的加速度匀加速运动至速度为v₃时开始正常行驶。求：
1. （1）收费站通道总长度d；
2. （2）乙车匀减速运动过程中的加速度大小；
3. （3）两车从开始刹车到最后开始正常行驶所用时间之差。
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21. (2020高一上·烟台期末) 一名解放军战士在负重训练的过程中，拖着一个质量为50kg的轮胎，由静止开始沿水平地面匀加速运动了50m，此过程中他对轮胎的拉力为340N，轮胎与水平地面之间的动摩擦因数为0.75。重力加速度g=10m/s²。求：
1. （1）解放军战士运动这50m所用的最短时间；
2. （2）第(1)问中水平地面对轮胎的作用力大小。
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22. (2020高一上·烟台期末) 某实验小组利用如图所示装置探究水平风力对平抛物体运动的影响。如图所示，将一弹簧枪水平固定在风洞内距水平地面高度H=5m处，质量m=1kg的小球以速度v₀=4m/s从弹簧枪枪口水平射出，小球在空中运动过程中始终受到大小不变、水平向左的风力作用，小球落到地面上的A点，A点与弹簧枪枪口水平距离OA=1.5m。重力加速度g=10m/s²。求：
1. （1）小球落地所需时间和小球所受风力大小；
2. （2）小球落地时的速度方向与水平地面夹角的正切值；
3. （3）小球离开弹簧枪枪口后经过多长时间速度大小为 $\text{[math]}$ m/s。
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