年代 |
1953 |
1964 |
1982 |
1990 |
2000 |
2010 |
汉族 |
0.422 |
0.405 |
0.392 |
0.393 |
0.442 |
0.500 |
朝鲜族 |
0.622 |
0.608 |
0.592 |
0.610 |
0.622 |
0.617 |
其他少数民族 |
0.560 |
0.504 |
0.481 |
0.491 |
0.542 |
0.544 |
①交通便利②历史文化悠久③外来人口多④劳动力丰富
①生长周期长②品质更高
③节约耕地资源④对水体污染更严重
①通航河道淤积严重②公路运输线路长度成倍增长
③水运速度慢,灵活性差④铁路运输运价不断增长
城镇是区域的中心,集中了大量的人口、工业、服务业和基础设施等,与区域的发展是相互促进的,能带动区域经济发展、社会繁荣、环境改善等。改革开放以来,我国城镇化的发展,对人口、经济、社会、环境等产生了深刻的影响。下表为我国六次人口普查数据(单位∶亿人)。
年代 |
1953 |
1964 |
1982 |
1990 |
2000 |
2010 |
城镇人口 |
0.8 |
1.3 |
2.0 |
3.0 |
4.7 |
6.8 |
乡村人口 |
5.2 |
5.9 |
8.3 |
8.5 |
8.3 |
6.9 |
耙耙柑属晚熟杂柑品种,果皮较软,富含维生素C、类胡萝卜素等各种营养素。耙耙柑盛花期4月中旬,成熟期12月中旬,成熟后期降水量过大易腐烂。耙耙柑适宜生长在年平均气温16~20℃(高于20℃易浮皮),年降雨量大于1150mm,冬季最低气温-1℃以上的地区。四川蒲江耙耙柑是国家地理标志水果,蒲江县位于成都平原西南缘(下左图),以低山丘陵为主,年平均气温16.3℃,年平均降水量1196.8mm。当地种植户在10月中旬采用防水纸袋单果套袋技术后,耙耙柑的采摘时间更长,果品更加优良(右图)。近年来,蒲江县耙耙柑借助网络电商平台成为市场上热销的农产品。
中埃·泰达苏伊士经贸合作区是我国重点建设的国家级海外经贸合作区,位于亚非欧三大洲的金三角地带,距开罗120公里,距苏伊士城40公里,紧邻苏伊士运河,邻埃及第三大海港因苏哈纳港,交通等市政设施完善(下图)。该园区坐落于苏伊士运河经济特区,是埃及当前唯一完成全方位配套的、可以让企业直接入驻的工业园区,而且入住企业享受投资成本核减50%的优惠政策。在合作区内制造的产品可以自由进入美国、欧盟、非洲、土耳其、阿拉伯国家市场。截止2018年底有77家来自中国、埃及以及世界各国的知名企业入驻合作区,为走出去的中国企业搭建了良好平台,吸引了中国石油装备、机械制造等企业落户。
和若铁路(图一)连接新疆南部和田地区与巴音郭楞蒙古自治州若羌县,是我国西部地区重要的区域路网干线,预计2022年建成通车。线路全长825公里,其中约四分之三的路段穿越塔克拉玛干流动性沙漠,沿线460余公里均为无人区。2020年9月15日,和田至若羌铁路依木拉克特大桥主体贯通,为和若铁路铺轨工作奠定了基础。依木拉克特大桥(图二)是唯一一座全沙漠地形施工桥梁,全长8.6公里。
和若铁路与格库铁路在若羌站交会形成环塔里木盆地铁路环线,建成通车后将与在建的格库铁路组成新疆第三条东西向交通大动脉,和田群众出疆路程将缩短1000多公里。