【甲】先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谦之路也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙，狠自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
（选自教材《出师表》）
【乙】六年春，扬声由斜谷道取眉① ， 使赵云、邓芝为疑军，据箕谷，魏大将军曹真举众拒之。亮身率诸军攻祁山，戎陈整齐，赏罚肃而号令长明，南安、天水、永安三郡叛魏应亮，关中响震。魏明帝西镇长安，命张郃拒亮，亮使马设督诸军在前，与邻郃战于街亭。谡违亮节度，举动失宜，大为张郃所破。亮拔西县千余家，还于汉中，戮谡以谢众。上疏曰：“臣以弱才，叨窃非据，亲秉旄钺②以历三军，不能训章明法，临事而惧，至有街亭违命之阙，箕谷不戒之失，咎皆在臣授任无方。臣明不知人，恤事多暗，《春秋》责帅，臣职是当。请自贬三等，以督厥咎。”于是以亮为右将军，行丞相事，所总统③如前。
（选自《三国志·蜀书·诸葛亮传》）
【注释】①眉：眉县，今陕西省境内。②旄钺（máo yuè）：白旄和黄钺，借指军权。
③总统：总聚统理。
①由是感激，遂许先帝以驱驰。
②谡违亮节度，举动失宜，大为张郃所破。
诸葛亮在我国是家喻户晓的人物，请结合有关他的传说、故事、俗语等，以《千秋诸葛我评说》为题写一段文字。（要求：语言优美，点评到位，100字左右）
千秋诸葛我评说
【甲】定风波
苏轼
三月七日，沙湖道中遇雨，雨具先去，同行皆狼狈，余独不觉。已而遂晴，故作此。
莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。
料峭春风吹酒醒，微冷，山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处，归去，也无风雨也无晴。
【乙】西江月·世事一场大梦
苏轼
世事一场大梦，人生几度秋凉。夜来风叶已鸣廊。看取眉头鬓上①。
酒贱常愁客少，月明多被云妨②。中秋谁与共孤光③。把盏凄然北望。
【注释】①[眉头鬓上]指眉头上的愁思，鬓上的白发。②[妨]遮蔽。③[孤光]指独在中天的月亮。
两词都是苏轼被贬黄州时的作品，但基调和抒发的情感大不相同，试结合诗句加以阐释。
一天早上我到彭德怀的司令部去，我注意到有一个我以前没有见过的年轻指挥员。彭德怀看见我瞧着他，便开玩笑说：“那边那个人是著名的赤匪。你认出他来了吗?”新来的那个人马上面露笑容，脸涨得通红，嘴里露出掉了两个门牙的大窟窿，使他有了一种顽皮孩子相，大家不由得都笑了
……
可就是在这里，羞怯地长在一对宽阔的孩子气的肩膀上的，却是南京的悬赏（赏洋十万）不下于彭德怀的脑袋。
【人物】虎妞小福子孙侦探曹先生
无人驾驶“闯入”出租车
张配豪
呼叫出租车，结果叫到的是一辆驾驶座没人的车——曾经只能在电影里看到的这一奇幻场景，将在我们身边发生。无人驾驶出租车在北京上路，你敢坐吗?“无人驾驶”这个已经讲了几年的故事，会如何颠覆我们的出行体验?
北京尝鲜无人驾驶出租车
自10月10日百度自动驾驶出租车在北京全面开放以来，高峰期单日订单量超2600单，单个站点单日订单量高峰600单。记者日前也实地“尝鲜”了一把。
在百度自动驾驶出租车北京市亦庄的一个虚拟站点，记者通过手机下单预约试乘，下单之后20分钟左右，出租车就到达指定位置了。进入到自动驾驶的状态后，在拐弯的时候屏幕上会显示即将右转，乘客可以对车辆下一步的操作有心理预判。同时，在路上遇到的两边车辆、行人、自行车，在这个屏幕上都会呈现。
记者亲身体验后发现，相比由司机驾驶的出租车，它多了一份“顿挫感”。当出现障碍物时，它不会像人为操控那样平缓，有时候会突然出现紧急刹车的情况。
百度无人出租车这次开放的站点目前一共有15个，分别位于海淀区、大兴区，以及亦庄经济技术开发区，且运行时间是从上午10时到下午4时。这也就意味着在其他地区，或者上下班时段就无法进行体验。此外，运行车辆比较少，根据网上一些用户的反馈，如果叫车人多的话，往往要等上几十分钟才能够被接单。
虽说是无人驾驶，但百度无人出租车上还是配备了安全员，副驾位上放置有安全器材。原因在于，如果路面出现堵车、道路施工等情况，车辆有时候并不能很好地进行识别，届时要安全员介入操作，来保证车辆的安全运行。
目前接单的百度自动驾驶出租车采用的车型均为林肯MKZ，在车的四周和顶部搭载着各种各样复杂的探测仪器和传感器，它们相当于“眼睛”，能够识别道路上来往的车辆、行人以及路标等。不过，需要提醒大家的是，在极端天气（大雨、冰雹等）情况下，百度不提供无人驾驶服务。
测试主要解决哪些问题
记者了解到，通过无人驾驶出租车一段时间以来的测试，也确实暴露出来一些问题。比如国内的无人驾驶技术还存在技术差距、法律空白以及适用体验性差等。
近日，东莞一辆正在进行试运营的无人驾驶出租车被撞，引发网友热议。
10月11日13时52分许，在东莞市凤岗镇官井头滨河北路和南门路交叉路口段，发生了一起交通事故。从行驶记录仪看到，一辆白色SUV横向驶出，连撞两台小车。其中，被撞的一辆汽车车身上喷有“无人驾驶出租车”的字样。最终，凤岗交警认定，肇事的白色SUV车辆负全部责任，被撞车辆无责任。
视频显示，事发过程中，涉及无人驾驶的车辆在通行路口时没有刹车减速的迹象。有网友称，该车标着“无人驾驶”，还有安全员，看到有车来撞，而且还是路口，难道就不会自动或人工刹车减速吗?此外，不少网友提出疑问：如果无人驾驶车辆（有安全员）撞车，又该如何判定责任呢?
对此，有律师表示，无人驾驶技术尚属新技术，目前法律并未有针对无人驾驶技术的相应规定。现在所说的无人驾驶技术，安全员的双手也不能离开方向盘。因此，按照当前法律，该事故责任依然是在安全员身上，若是申请路段测试的车辆，赔偿的责任则由申请方承担。
离真正商业化还有多远
抛开技术和法律层面，从车本身到周边的基建、民众的接受度，无人驾驶出租车要真正大规模普及，还面临多少挑战?
在商业化的进程中，成本是第一道难关。在业内人士看来，无人驾驶出租车想要成功，实现单车盈利是必要前提。“除了安全员，还要承担车上那么多传感器的成本，目前成本在60%左右，所以还没办法盈利。”
除成本外，政策也是自动驾驶落地的一大难题。据不完全统计，目前国内已有12座城市和地区发放自动驾驶道路测试牌照，为自动驾驶汽车相关的技术标准和法规体系的建立提供必要支持。除了路测的支持之外，例如北京市等先行城市还发布了地方政府版的产业扶持政策，自动驾驶产业已经成为一场关于“城市名片”的竞赛。
（选自《人民周刊》（2020年第21期），有改动）
非凡皆自“愚处”起
尉承栋
有位画家用四年工夫画出一幅作品，引起轰动。一位青年人向他请教：“我能一天画一幅画，可卖出它却要一年的时间。”画家对青年说：“你可以试着换一下，用一年时间去画一幅画，看能不能在一天内卖出去。”
好作品出自反复打磨，凡事亦需拼一番笨功夫。习武之人常说“入门先站三年桩”，如果不能打牢站桩的功底，到头来学到的不过是花拳绣腿。做人做事莫不如此稳扎稳打，耐心付出，成功才会有可能。如果急于求成，偷懒耍滑，到头来只会一事无成。
“唯天下之至诚能胜天下之至伪；唯天下之至拙能胜天下之至巧”，非凡皆从“愚处”起。不少古人“尚拙”，更在“拙”处建功。清人曾国藩学习上讲求“读书立志，须以困勉之功”，其行事风格被同僚讥笑为“迂拙”。然而在他看来，“凡奇谋至计，总在平实处”。客观说来，“笨拙”的好处在于，不投机取巧，虚心以待事，耐心以经事，遇到困难和矛盾只知扛过去，而决不会绕着走、躲着跑。如此“笨拙”，反而更能打牢基础，踏踏实实，一步一个脚印走下去。
想起一位大学老师的话：“今天的问题，不是知识不够多，而是知识太多：不是不够聪明，而是过于聪明，缺少从愚处做起的踏实精神。”细细想来，但凡各个领域的名家大师，哪个不是靠着守愚尚拙的精神成功的?于敏院士为研究氢弹，甘愿隐姓埋名28年：一代代航天人创造中国载人航天的奇迹，秘诀在于“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”；诺贝尔奖得主屠呦呦，为研制防治疟疾的药方，从包括各种植物、动物、矿物在内的2000多个药方中整理出640个，再从中进行100多个样本的筛选，最终获得青蒿素样品。
不可否认，时代瞬息万变，机遇稍纵即逝，我们确实需要创新求变、弯道超越。也不是说我们凡事只能使“笨劲”，不能用“巧力”。但必须懂得，走捷径并不等于投机取巧。捷径的获取，靠的是日积月累的能力，而不是挖空心思的妄想；捷径的完成，靠的是持续不断的拼搏奋斗，而不是一劳永逸、一步登天。很多人“一举成名”的背后，是“十年寒窗”的苦功。天底下没有坐享其成的好事，也没有天上掉馅饼的机会，真正的捷径，其实只有苦干这一条。
华罗庚在诗中写道：“妙算还从拙中来，愚公智叟两分开。积久方显愚公智，发白才知智叟呆。埋头苦干是第一，熟练生出百巧来。勤能补拙是良训，一分辛劳一分才。”硬要把“伪聪明”当作真聪明，不过是真愚夫的做法。做事情，总还是要拿出那么一点“愚劲”、那么几分“拙气”的。
那盏叫父亲的灯
迟子建
父亲在世时，每逢过年我就会得到一盏灯。那不是寻常的灯。从门外的雪地上捡回一个罐头瓶，然后将一瓢开水倒进瓶里，啪的一声，瓶底均匀地落下来，灯罩便诞生了，再用废棉花将它擦得亮亮的。灯的底座是木制的，有花纹，从底座中心钉透一颗钉子，把半截红烛固定在上面，待到夜幕降临时，点燃蜡烛，再小心翼翼地落下灯罩。我提着这盏灯，觉得自己风光无限。
父亲给我做这盏灯总要花上很多工夫。就说做灯罩，总要捡回五六个瓶子才能做成一个。尽管如此，除夕夜父亲总能让我提上一盏称心如意的灯。没有月亮的除夕夜，这盏灯就是月亮了。我提着灯，怀揣一盒火柴东家走西家串，每到一家都将灯吹灭，听人家夸几句这灯有多好，然后再心满意足地点燃蜡烛去另一家。每每转回到家里时，蜡烛烧得只剩下一汪油了。那时父亲会笑吟吟地问：“把那些光全折腾没了吧?”
“全给丢在路上了。”我说，“剩下最亮的光赶紧提回家来了。”“咱女儿还真顾家啊。”父亲笑着说，便去看那汪蜡烛油上斜着的一束蓬勃芬芳的光。
父亲说过年要里里外外都是光明的，所以不仅我手中有灯，院子里也是有灯的。高高挂起的是红灯，灯笼穗长长的，风一吹，刷刷响。低处的是冰灯，放在大门口的木墩上。无论是高出屋脊的红灯，还是安闲地坐在低处的冰灯，都让人觉得温暖。但不管它们多么动人，也不如父亲送给我的灯美丽。因为有了年，就觉得日子是有盼头的；因为有了父亲，年也就显得有声有色；而如果又有了父亲送我的灯，年则妖娩迷人了。
我一年年地长大了，父亲不再送灯给我，我已经不是那个提着灯串来串去的小孩子了。我开始在灯下想心事。但每逢除夕，院子里照例要在高处挂起红灯，在低处摆上冰灯。
然而，父亲没能走到老年就去世了。父亲去世的当年我们没有点灯，别人家的院子里灯火辉煌，我们家却黑漆漆的。我坐在暗处想：点灯的时候父亲还不回来，看来他是迷路了。我多想提着父亲送我的灯到路上接他回来啊。爸爸，回家的路这么难找吗?从此之后，虽然照例要过年，但是我再也没有提着灯的福气了。
一进腊月，家里就忙年了。姐姐会来信说年忙到什么地步了，比如说被子拆洗完了，年馍蒸完了，各种吃食也准备得差不多了，然后催我早点儿回家过年。所以，不管我身在哈尔滨、西安，还是北京，总是千里迢迢地冒着严寒往家奔，当然今年也不例外。腊月廿六我赶回家中，母亲知道这个日子我会回去的，因为腊月廿七那天，我们姐弟要“请”父亲回家过年。
我们去看父亲了。给他献过烟和酒，又烧了些纸钱，已经成家立业的弟弟叩头对父亲说：“爸爸，我有自己的家了，今年过年去儿子家吧，我家住在……”弟弟把他家的住址门牌号重复了几遍，怕父亲记不住。我又补充说：“离综合商场很近。”父亲生前喜欢到综合商场买皮蛋来下酒，那地方想必他是不会忘的。
正月十五到了，多年前的这一天，在一个落雪的黄昏，我降临人世。那时天将要黑了，窗外还没有挂灯，父亲便送我一个乳名：迎灯。没想到我迎来了千盏万盏灯，却再也迎不来父亲送给我的那盏灯了。
在冷寂的大街上，忽然发现一个苍老的卖灯人。那灯是六角形的，用玻璃做成的，玻璃上还贴着“福”字。我立刻想到了父亲，正月十五这一天，父亲的院子该有一盏灯的。我买下了一盏灯。天将黑时，将它送到了父亲的墓地。“察”地划根火柴，周围的夜色就颤动了一下，父亲的房子在夜色中显得华丽醒目，凄切动人。
这是我送给父亲的第一盏灯，那灯守着他，虽灭犹燃。
（选自《人民周刊》2020年11期，有删改）
父亲笑着说，便去看那汪蜡烛油上斜着的一束蓬勃芬芳的光。
我们的身体里每一粒原子都来自一颗爆炸的恒星，如若我也能像这星一样，在每个睛朗的夏夜，不畏惧光亮的月，不在乎自己的光有多么微小，只是一点一点用全力去发光。那么我是否也能在属于我自己的天空发光发亮?站起身，仿佛星空也不那么遥远。也许只要一踮脚，便能触摸到那原以为遍不可及的梦，便能找到属于自己的光芒。
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