年份 | 出口(单位:万吨) | 进口(单位:万吨) | 净进出口 |
1980 | 161.83 | 1342.93 | -1181.1 |
1981 | 126.08 | 1481.22 | -1355.14 |
1982 | 125.12 | 1611.69 | -1486.57 |
1983 | 196.31 | 1343.51 | -1147.20 |
1984 | 356.57 | 1044.54 | -687.97 |
1985 | 887.98 | 617.11 | 270.87 |
1986 | 909.45 | 728.23 | 181.22 |
时间(年) | 1925 | 1928 | 1940 | 1953 |
工业产值 | 77.3 | 132 | 852 | 2 143 |
农业产值 | 112 | 124 | 141 | 146 |
材料一:公元1292年,上海建城。明清以后,逐渐成为东南沿海的交通枢纽和商业重镇。1843年,根据《五口通商章程》的规定,正式开埠。为适应贸易和航运的需要,外国企业先后在此开办了船舶修造厂、印刷厂、食品厂等。1865年,李鸿章在上海创办了大型的军事工厂——江南制造总局,前期全部生产军火,后兼造大型轮船。由于商业资本的积累以及各地大量资金的汇聚,民族资本主义企业在此大量诞生,它们以轻工业和机器制造业为主。1876年,英国商人在上海组建了吴淞铁路公司,欲兴造中国第一条铁路——淞沪铁路。因未经中国政府允许,最终全部拆除。甲午战后,西方资本涌入上海,广泛投资于原料加工工业,于是缫丝、造纸、轧棉、榨油、皮革、肥皂、火柴等工厂相继出现。19世纪中后期,上海最终腾升为中国第一大城市。然而,自开埠以来,上海政区 长期割裂,行政各自为政,城市规划混乱,被认为是“一个高度繁荣的国际大都市,但却又是一个畴形的大都市”。
——摘编自钱文亮《论近代上海城市转型的历史与文化》等
材料二:横滨曾是江户的交通要道。1853年,美国佩里来航,叩开日本国门。出于政治考虑,幕府将开港口岸定于此处。一些“冒险投机商”为取得经济利益,纷纷前来投资,开办商行,兴建商场。1866年,上海经濑户至横滨、旧金山至横滨等航线开通。横滨充分利用地理优势,积极发展对外贸易,其中毛织品占相当的比重,砂糖、机械、金属等的进口也各有增加。为了加强日本国内的联系,1872年,兴建了日本的第一条铁路——京滨(从东京到横滨)铁路。随着明治维新的深入开展,1899年,外国人居留地在日本全面撤销,横滨借机推进城市规划、港口改造、公路修筑,使其逐渐成为日本的大都市和国际名港。
——摘编自郑祖安《上海与横滨的开埠和都市形成》等
材料:读万卷书,还要行万里路。随着近年来“双减”政策的落实,研学旅行成为一种新型的育人方式。学生们在旅行中学习,在研学中成长,感受祖国大好河山,厚植优秀传统文化根基,强化情感认同,坚定文化自信,深蕴家国情怀。四川某中学组织高一学生开展暑期研学活动,第一站走进“天府四川金融博物馆”。下列图片是该馆部分馆藏文物。
秦半两钱 | 北宋交子 | 民国法币(1947) |
棉布购买证(1956) | 墨西哥银元 | 欧元(2001) |
如果你有幸担任本次研学活动的讲解员,请从以上馆藏文物中任意选取一件,结合所学知识,撰写一段解说词。(要求:对要解说的对象进行判定,要有场景代入感;解说词须包含文物的历史背景、主要内容、历史意义等;解释合理,表述成文,逻辑清晰,不少于100字。)
材料:范旭东(1883~1945),湖南长沙人。1898年,范旭东追随其兄范源濂(梁启超的弟子),参与维新运动,深受影响。1900年, 随兄赴日留学,因读书刻苦上进,顺利考入京都帝国大学理科化学系。1911年毅然回国,准备一展“工业救国”的宏图大志。同年,在北洋政府北京铸币厂负责化验分析,不久被派往西欧考察学习。1914年在天津创办我国第一家精盐厂——久大精盐公司。1917年创建永利碱厂。1920年9月,“永利制碱公司”始获农商部批准,特许工业用盐免税30年。1926年,永利生产的“红三角”牌纯碱斩获第16届万国博览会金质奖。1937年,范旭东创办酸厂并正式投入运行,不久,日本全面侵华,范旭东继续在大后方发展实业,推进大西南建设,支援抗战。1945年当选为中国化学学会理事长,同年病逝,毛泽东为其题写了“工业先导,功在中华”的挽联。
——摘编自陈争平著《中国近现代经济史教程》