材料一:1861年俄历2月19日,沙皇亚历山大二世签署法令(又称二一九法令)。法令规定:农奴获得人身自由,地主不能买卖或交换农民,不能随意干涉农民的生活。农奴在获得“解放”时,可以得到一块土地,但必须高价赎买。
材料二:1868年4月,日本天皇率领群臣宣读“五条誓文”,决心励精图治,锐意改革……改革的动力是西化。……英国模式自然作为铁路、电信、公共建筑和市政工程、纺织工业以及许多商业方面的模范;法国模式用来改革法制、军事;大学归功于美国。
材料一:(工业革命期间)一种新型的工业组织形式出现了,它创造了一种新的工作场所,在这样的工作场所中,工人们听从机器指挥,随机器的转动有节奏地劳动……它与机器的使用、蒸汽动力的出现共同推动了英国经济的发展……在维多利亚时代(1837-1901年),一方面,有贵族宫殿式的庄园公馆;另一方面,则是农人破败的茅屋草舍。一方面,是工厂主舒适的生活享受;另一方面,则是失业工人绝望的生存挣扎。
--摘编自钱乘旦《英国通史》
材料二:
材料三:由于生产和资本的积聚和集中而形成的垄断组织,早在19世纪70年代就在英国出现……在1871-1900年间,英国工业生产继续有所增长。比如,在这30年中,煤的开采量增长了一倍以上,生铁产量及棉花消耗量均增长50%.而且新兴工业部门发展得特别快,如化学工业、电气工业及发动机的生产等。
--摘自刘祚昌等著《世界通史》近代卷(下)
材料一:
从18世纪后期起,工业革命逐渐从英国向北美传播。美国交通运输体系中最重要的是铁路。1830年,美国只有100英里铁路,到1865年已经达到了3.5万英里。
——摘编自威廉姆•J杜克等《简明世界史》
材料二:美国内战后,全国以4英尺8.5英寸为标准轨距的统一铁路线迅速增加,到19世纪末已占到全美铁路总长度的87%。政府为铁路的修建提供大量土地;私人公司也资助铁路修建,有时还有来自欧洲银行家的贷款。随着一体化铁路网的实现,美国统一的国内市场最终形成。
——摘编自何顺果《美国历史十五讲》
材料一:见表
英国 |
德国 |
美国 |
法国 |
|
1913年工业产量所占位次 |
3 |
2 |
1 |
4 |
1913年殖民地面积所占位次 |
1 |
4 |
5 |
2 |
材料二:在1919年的头六个月里,巴黎成了世界的首都,世界的头等大事便是巴黎和会,世界上最具权势的人则成了和平缔造者。和平缔造者们日复一日地会面、提案、辩论、争吵,然后再重复这个过程;他们达成交易,拟定条约;他们创立新的国家与新的机构。1919年和平缔造者们对待欧洲以外世界的草率方式,所挑起的怨恨大火,改变了20世纪的命运。
——据加拿大历史学家玛格丽特・麦克米伦《缔造和平》
材料一:十月革命一声炮响,给我们送来了马克思列宁主义。
——毛泽东
材料二:1913-1925年俄(联)粮食产量变化表
年份项目 |
1913年 |
1921年 |
1923年 |
1925年 |
粮食产量(亿普特) |
39.79 |
22.13 |
34.55 |
44.24 |
——摘自《历史——经济成长历程》
材料三:我们不得不付出代价,为苏联经济体制所固有的过分依赖原料工业和国防工业而损害日用消费品生产的发展付出代价……为限制甚至压制企业和个人的创造性和进取精神付出代价。今天我们在收割那几十年的苦果,既有物质上的,也有精神上的。
——普京《千年之变的俄罗斯》