湖北省云学新高考联盟2022-2023学年高一上学期物理期末...

更新时间：2023-02-27 浏览次数：53 类型：期末考试

一、单选题

1. (2023高一上·湖北期末) 下列描述中涉及到的时间，指时刻的是（）

A . 列车员说：“火车到站，停车2分” B . “抱歉！让您等了这么久” C . 卡塔尔世界杯，阿根廷获冠军。梅西举起大力神杯时，全世界沸腾了 D . 新冠疫情发生三年来，中国政府始终秉持人民至上、生命至上，因时因势优化调整防疫措施

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2. (2023高一上·湖北期末) 下列说法正确的是（）

A . 重心概念体现了等效替代思想 B . 牛顿第一定律是牛顿总结大量实验数据而发现的规律 C . 生活中说有的弹簧“硬”，有的弹簧“软”，指的就是弹簧的长度不同 D . 某市出租汽车的收费标准有 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，其中的千米是长度的国际单位

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3. (2024高一下·崇明期中) 在桌球比赛中，球以 $\text{[math]}$ 的速度垂直撞击边框后，以 $\text{[math]}$ 的速度反向弹回，球与边框接触的时间 $\text{[math]}$ 为 $\text{[math]}$ ，则该撞击过程中球的加速度大小为（　　）

A . 0 B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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4. (2023高一上·湖北期末) 我国跳水队多次在国际跳水赛上摘金夺银，被誉为跳水“梦之队”。图中虚线是一位跳水运动员高台跳水时头部的运动轨迹，最后运动员沿竖直方向以速度v入水（不计空气阻力）。（　　）

A . 观赏跳水比赛，可视运动员为质点 B . 跳起瞬间，运动员头部速度方向竖直向上 C . 跳起瞬间，运动员头部速度方向倾斜向上 D . 运动员沿竖直方向入水前看到水面匀速上升

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5. (2023高一上·湖北期末) 甲、乙、丙、丁四个质点做直线运动，它们的 $\text{[math]}$ 图像如图所示。速度v坐标轴的正值表示质点沿x轴的正方向运动， $\text{[math]}$ 时，四个质点位于x轴O点。则（　　）

A . $\text{[math]}$ 末，甲沿x轴正方向经过O点 B . $\text{[math]}$ 内，乙的平均速度为 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 末，丙的运动方向发生改变 D . $\text{[math]}$ 内，丁的加速度为 $\text{[math]}$

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6. (2023高一上·湖北期末) 雨润国际广场设有步行楼梯和自动扶梯。步行楼梯每级的高度是 $\text{[math]}$ ，自动扶梯与水平面的夹角为 $\text{[math]}$ ，自动扶梯前进的速度是 $\text{[math]}$ 。甲、乙两位顾客，分别从自动扶梯和步行楼梯的起点同时上楼，甲在自动扶梯上站立不动，乙在步行楼梯上以每秒上两个台阶的速度匀速上楼。则（　　）

A . 甲乙上楼的时间一定相等 B . 甲乙上楼的速度大小一定相同 C . 甲乙上楼的位移大小一定相同 D . 甲上楼速度大小为 $\text{[math]}$

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7. (2023高一上·湖北期末) 质量均匀的钢管，一端搁在水平地面上，另一端被轻绳悬挂着，如图所示。钢管受到地面的作用力的方向可能正确的是（）

A . B . C . D .

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二、多选题

8. (2023高一上·武汉月考) 一辆长度为l的纯电动汽车匀加速行驶在美丽乡村公路中，车尾经过某一路灯杆A时，经过t时间车头到达相邻的路灯杆B，车头在经过路灯杆B时的速度大小是车尾经过路灯杆A时的2倍，路灯杆间的水平间距为s。则（　　）

A . 车尾在经过路灯杆A时的速度大小 $\text{[math]}$ B . 车头在经过路灯杆B时的速度大小 $\text{[math]}$ C . 车在该过程中的加速度大小为 $\text{[math]}$ D . 车在该过程中的加速度大小 $\text{[math]}$

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9. (2023高一上·湖北期末) 某学生站在力传感器上做下蹲、站起动作。力传感器的示数随时间变化的情况如图所示，g取 $\text{[math]}$ 。（）

A . $\text{[math]}$ ，该同学先失重后超重 B . $\text{[math]}$ ，该同学的最大加速度不超过 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ ，该同学对传感器的压力就是该同学的重力 D . $\text{[math]}$ ，该同学对传感器的压力大小等于传感器对他的支持力大小

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10. (2023高一上·湖北期末) 已知一物体做匀加速直线运动，在前2个连续相等的时间间隔内的位移分别是 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，则 $\text{[math]}$ 可能为（　　）

A . 3∶1 B . 2∶1 C . 7∶1 D . 7∶3

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11. (2023高一上·湖北期末) 某人最多能提起质量为 $\text{[math]}$ 的物体。如图，现在他在机场要将质量为 $\text{[math]}$ 的行李箱通过倾角为 $\text{[math]}$ 的传送带 $\text{[math]}$ （传送带静止不动）拉上水平平台 $\text{[math]}$ ，已知行李箱与 $\text{[math]}$ 面的动摩擦因数均为 $\text{[math]}$ ，重力加速度为 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，下列说法正确的是（）

A . 在传送带 $\text{[math]}$ 上，此人最多能匀速拉动质量为 $\text{[math]}$ 的物体 B . 拉力F与传送带的夹角为 $\text{[math]}$ 时最省力 C . 在水平平台 $\text{[math]}$ 上匀速拉行李箱，拉力F由水平变到竖直方向过程中，F的水平分力先减小后增大 D . 在水平平台 $\text{[math]}$ 上加速拉行李箱，当拉力F水平时，行李箱的加速度最大

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三、实验题

12. (2023高一上·湖北期末) 如图是小球自由下落时的频闪照片示意图，频闪仪每隔 $\text{[math]}$ 闪光一次。照片中的数字是小球落下的距离，单位是厘米。
1. （1）下列说法正确的是___________
  
  A . 测量工具的分度值是 $\text{[math]}$ B . 小球在数字0位置的速度约为0 C . 小球经过数字 $\text{[math]}$ 位置速度约为 $\text{[math]}$ D . 小球下落距离的5个数字中， $\text{[math]}$ 的测量相对误差最小
2. （2）通过这幅照片可测得自由落体的加速度约为 $\text{[math]}$ （保留三位有效数字）
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13. (2023高一上·湖北期末) 某同学利用课本实验装置图（a）所示探究小车加速度与所受合力之间的关系。实验中，该同学保持小车的质量（ $\text{[math]}$ ）不变，改变槽码的质量m，得到纸带相应的加速度a共10组数据，并描出了如图（b）的10个点。
1. （1）根据该同学的描点，可以得出小车的加速度与所挂槽码的质量m成（填“线性”或“非线性”）关系，应该用（填“直线”或“平滑曲线”）拟合。
2. （2）由图（b）可知， $\text{[math]}$ 图线不经过原点，可能的原因是
3. （3）以下实验操作正确的是_________。
  
  A . 取下槽码，调整木板的倾角，使小车拖着纸带在木板上匀速运动 B . 挂着槽码，调整木板的倾角，使小车拖着纸带在木板上匀速运动 C . 在增加槽码个数的同时，在小车上增加砝码，使所挂槽码的总质量始终远小于小车的总质量 D . 本实验中，槽码总质量应适当小些，如不超过50g
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四、解答题

14. (2023高一上·湖北期末) 如图所示，一个 $\text{[math]}$ 的物体A放在 $\text{[math]}$ 的粗糙水平面上，一条轻绳绕过定滑轮和一个 $\text{[math]}$ 的小桶B相连，已知A受到的最大静摩擦力 $\text{[math]}$ ，滑轮上的摩擦不计，g取 $\text{[math]}$ ，在小桶内加入 $\text{[math]}$ 的沙子时，求沙子对小桶的压力？

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15. (2023高一上·湖北期末) 一高中生在教练的指导下进行野外探险时遇到一宽为 $\text{[math]}$ ，水流很急的小河。水流速度恒为 $\text{[math]}$ 。该同学所带的气垫船在静水中的速度为 $\text{[math]}$ ，假设两河岸相互平行，
1. （1）若要以最短路程渡河，渡河时间多大。（已知 $\text{[math]}$ ）
2. （2）若气垫船在静水中速度可调，但速度仍小于水流速度，是否存在渡河路线相同，时间不一样。
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16. (2023高一上·湖北期末) 2022年12月28日上午，随着黄石现代有轨电车“幸福号”开出，黄石正式迈入轨道交通新时代。为了节省出行时间，黄石现代有轨电车人仍在升级梦想：当有轨电车通过车站时，质量为 $\text{[math]}$ 、长为 $\text{[math]}$ 的胶囊舱（转移车厢）锁住有轨电车的车顶，乘客通过胶囊舱实现转移后，胶囊舱与有轨电车自动分离进入到自己的轨道，而有轨电车继续向前行驶，乘客就可以由胶囊舱慢慢地下车。有轨电车以速度 $\text{[math]}$ 在平直的轨道上匀速行驶，过站时需先匀减速至 $\text{[math]}$ ，让胶囊舱锁住电车的车顶与其共速行驶3分钟实现乘客转移，之后电车与胶囊舱脱离，电车重新匀加速至 $\text{[math]}$ 的继续向前行驶。若采用停车上下客，则电车需从 $\text{[math]}$ 匀减速至0，停留3分钟，之后电车重新匀加速至 $\text{[math]}$ 。已知电车匀加速和匀减速的加速度大小均为 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）采用不停车上下客，列车从开始匀减速至 $\text{[math]}$ ，乘客用3分钟转移到胶囊舱，再恢复到 $\text{[math]}$ ，其运行的时间比停车上下客节省的时间；
2. （2）采用不停车上下客，在电车开始减速时，胶囊舱即从静止开始加速，其所受合力为 $\text{[math]}$ ，其中 $\text{[math]}$ ， L为胶囊舱长度，要让胶囊舱在高铁车速降到 $\text{[math]}$ 时即与之锁住，则此过程胶囊舱需运动的距离。
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