当前位置: 高中历史 /统编版(部编版) /选择性必修2 经济与社会生活 /第五单元 交通与社会变迁 /第12课 水陆交通的变迁
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统编版2022-2023学年高中历史选择性必修2 第12课 ...

更新时间:2023-03-01 浏览次数:35 类型:同步测试
一、单选题
  • 1. (2023高三下·重庆月考) 1855年,黄河铜瓦厢决口后,运河早就基本不通漕船。1883年,清廷决定“其下游直隶、东光、南皮、沧州等处一律疏浚”,“勿任阻挠”。但是,各地府衙私利为重之风、资金不足之患等诸多因素,导致社会纠纷丛生,该区域水道治理问题终清一朝都悬而未决。这种结果表明( )
    A . 满清中央政权的权威性自此丧失 B . 晚清政府的国家治理能力有限 C . 新式交通工具的优越性展露无遗 D . 京畿地区的粮食作物大量外销
  • 2. (2023高二下·嘉禾月考) 作为人工开凿的河流,运河不仅可用于灌溉、分洪和排涝,更为船舶缩短航程提供了极大便利。下图所示的运河为(    )

    A . 苏伊士运河 B . 巴拿马运河 C . 米迪运河 D . 伊利运河
  • 3. (2022高二下·宁波期中) 两次工业革命催生了轮船、火车、汽车等现代交通工具。鸦片战争后,现代交通在中国取得了巨大发展,下列相关成就在中国的出现,按时间顺序排列,正确的是(    )

    ①唐胥铁路建成      ②京张铁路竣工

    ③“黄鹄号”试航成功      ④轮船招商局成立

    A . ①③②④ B . ③④①② C . ③①②④ D . ①②③④
  • 4. “国依兵而立,兵以食为命,食以漕为本,漕以河为依”。唐朝在隋朝的基础上继续发展运河交通网,以连接长安、洛阳与江淮地区间的漕渠、汴水和淮南官河最重要,这一主干交通构成了“奉长安文化为中心、仰东南财富以存立”的唐王朝的生命线。这反映了唐时期(    )
    A . 水路运输成为主要的交通形式 B . 人工运河修建技术领先于世界 C . 构建长安为中心的运河交通网 D . 交通建设促进了国家统一稳定
  • 5. 1876年,元煦在《沪游杂记》中描写了他所看见的上海街头骑自行车情形:“车子前轮的两旁各有一个踏蹬,还有链。人骑车上,两脚踏蹬子,运转如飞。两手握横木,使两臂撑起,速度快如马车。”这折射出当时中国(    )
    A . 国人能够普遍接受新生事物 B . 社会生活受到西方文明的冲击 C . 传统交通工具退出历史舞台 D . 洋务派民用工业取得一定成效
  • 6. 史学家白寿彝曾评价:“隋炀帝开运河,适应了新形势的需要。固然隋炀帝的初意是在游玩享乐,但时代的需要,纵无隋炀帝也要有人开辟出一条能沟通南北的河道的。”材料说明大运河的开通(    )
    A . 适应了南北经济发展需求 B . 不利于政权的长治久安 C . 对后世产生了深远的影响 D . 体现了皇帝的高瞻远瞩
  • 7. (2023高二下·鞍山月考) 19世纪40年代,中国茶叶从广州到伦敦的运费为30~40银戈比/普特(戈比:俄国货币名称,1普特≈16.38千克),19世纪70、80年代该路线茶叶运费跌落至3~4英镑/吨,据此推测费用下降的原因最可能是(    )
    A . 工业革命后轮船具有更大的载重力 B . 苏伊士运河开通后航程缩短 C . 石油大量开采促进能源动力的革新 D . 铁路运输的发展使运力大增
  • 8. 这些国际运河均降低了东西方物资交流的成本,大大改变了世界航运格局,不仅分别成为两国经济生命线,更是东西方互联互通的要道,成为大国角力场、兵家必争地。文中“两国”指的是(    )
    A . 西班牙、摩洛哥 B . 新加坡、马来西亚 C . 法国、英国 D . 埃及、巴拿马
  • 9. 隋朝,隋炀帝下令开凿了贯通南北的长逾2700千米的大运河,使水驿畅行。唐朝,为了便于中外使臣往来,形成了以长安为中心的四通八达的驿道网,使邮驿得到更大的发展。这主要说明隋唐邮驿发展的重要因素是(    )
    A . 疆土面积的扩大 B . 商品经济的发展 C . 国际交往的增加 D . 交通条件的改善
  • 10. 吴蔼宸在《华北国际五大问题》指出:“盖天津城市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业,则沿电车道而发展”。该材料旨在说明(    ) 
    A . 交通的发展促进天津城市快速发展 B . 交通的完善改变天津人生活 C . 交通的进步缩短了人流和物流时间 D . 天津人的交通成本大大降低
  • 11. (2023高二下·富锦月考) 据史书记载,汴州(今开封)在中唐时为雄郡,“自江、淮达于河、洛,舟车辐辏,人庶浩繁”,唐诗中对当时的汴州亦有“水门向晚茶商闹,桥市通宵酒客行”之描述。当时汴州的发展主要得益于(    )
    A . 汴州的都城地位 B . 交通位置优越 C . 少数民族的内迁 D . 抑商政策废除
  • 12. 在不同的地区与历史时期,运河开凿的经济价值、军事作用和政治意义不尽相同,有着鲜明的地域与时代特色。下列对运河开凿价值的分析,正确的有(    ) 
    A . 灵渠--沟通了中国的南方与北方,维护了国家统一 B . 米迪运河--极大缩短大西洋和太平洋之间的航行距离 C . 巴拿马运河--开辟了连接地中海和大西洋的新通道 D . 苏伊士运河--大大缩短西欧和南亚、东亚间的航行距离
  • 13. 《东京梦华录》 中记载:“辇毂之下,太平日久,人物繁......八荒争凑万国咸通。集四海之珍奇,皆归市易;会寰区之异味,悉在庖厨。”下列对该现象出现原因的表述,合理的有( )

    ①东京城内榷场贸易繁荣,坊市分区制度瓦解

    ②宋朝开辟了由明州到日本和朝鲜半岛的航路

    ③航海图和天文定位技术进步推动了远洋航行

    ④商业契约应用更广泛,钱铺等金融机构盛行

    A . ①③ B . ①④ C . ②③ D . ②④
  • 14. 李吉甫《元和郡县图志》称:“公家漕运,私行商旅,舳舻相继。隋氏作之劳,后代受其利焉。”这一材料评价的是(    )
    A . 隋朝大运河的开通 B . 隋朝实现南北统一 C . 海上丝绸之路兴起 D . 江南城镇逐渐兴起
  • 15. 20世纪初,江宁马路和宁省铁路的建成,以及马车、火车的出现,使南京下关得以与主城密切联系起来,它们之间的空地始得开发利用,新的建筑纷纷沿主干道向城区东北部建设。这反映出南京新式交通的构建(    )
    A . 促进了城市的空间拓展 B . 改变了城市的经济结构 C . 提升了城市的管理水平 D . 加快了人们的生活节奏
二、材料分析题
  • 16. 阅读材料,完成下列要求。

    材料一:战国末期,郑国受韩国派遣,以水工的身份来到秦国,承担修建引泾灌渠工程。韩国此举意在“疲秦”,消耗秦国实力,使其放弃吞并六国之计划。“公元前246年,(水工郑国)凿泾水自中山西。渠就……溉泽卤之地四万余顷,收皆亩一钟(古代容量单位)。于是关中为沃野,无凶年,秦以富强,卒并诸侯,因命曰郑国渠。”

    ——摘编自《史记·河渠书》等

    材料二:隋炀帝即位后,关中和河洛地区的物资不足以供应隋中央政府的需要,为此开通了以洛阳为中心,北起涿郡,南到余杭的大运河。在开河过程中仅通济渠便先后征调民夫二百万,隋炀帝还在沿途建置了许多专供个人享乐的“御用”工程。开通后的大运河,连接了五大水系,全长2500多公里,加强了洛阳与江南地区的联系。大运河是世界上最长的、最古老的人工水道,自古至今在保障中国经济繁荣和社会稳定方面发挥了重要的作用。

    ——摘编自朱绍侯《中国古代史》等

    1. (1) 根据材料并结合所学知识,分析郑国渠的建成的历史影响。
    2. (2) 根据材料并结合所学知识,对隋炀帝开凿大运河进行简要的评价。
  • 17. 阅读材料,完成下列要求。

    材料一:永定河属海河水系,清初“水患频仍”。康熙三十七年(1698年),直隶巡抚主持治河,改行河道,并在两岸筑堤防系统。竣工后,康熙皇帝赐名“永定河”,下旨:“永定河工,照黄河岁修、抢修之例办理。”清廷设立永定河道,总理永定河事务,有近2000名河兵常年修守。改名永定河后的40年内,下游漫溢、决口达20次。清中期以后,在永定河修建17处减水坝,各减水坝下均开挖有减水引河。一段时期内不再洪水泛滥,但河道淤积严重,到清末已成“墙上筑夹墙行水”的形势。

    ——据[清]《永定河续志》等

    材料二:新中国成立后,中央在大江大河治理中把保证人民生命财产安全放在首位。1951年,开始在永定河上修建官厅水库,这是海河流域第一座大型水库。1957年,《海河流域规划》编制完成,其方针任务是:防止华北洪涝灾害,发展灌溉、航运、发电、工业城市给水。1963年11月,毛泽东发出“一定要根治海河”的号召。海河流域各地分别成立“根治海河”指挥部,在工程实施中采取了“集中力量打歼灭战”的方针。“根治海河”前期,每年用在水利建设上的劳动力达百万以上。骨干工程在用工与治理顺序上实现了各省市的团结协作。经不懈治理,海河流域的洪涝等自然灾害得到有效控制,“十年九荒”的历史彻底改变。

    ——据《海河志》等

    1. (1) 根据材料一并结合所学知识,概括清代治理永定河的措施及其效果。
    2. (2) 根据材料并结合所学知识,分析新中国成立后治理海河的特点及其意义。

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